Operatorii de transport persoane sunt invitati pe 1 noiembrie 2018 la Gala Tranzit, cel mai mare eveniment de profil al anului, care va avea loc - ca de obicei - la hotelul Grand Italia din Cluj. Aceasta va fi ultima conferinta de transport persoane din 2018 si, totodata, cea mai importanta, pentru ca inca nu se stie ce se va intampla cu programul de transport judetean si interjudetean dupa 2019. Lucrurile pareau aproape transate in primavara, cand legiuitorii pareau ca ajunsesera la un numitor comun in ceea ce priveste separarea transportului comercial de cel de utilitate publica. Cel putin la interjudetean se contura o prelungire a licentelor de traseu, cu introducerea unei eventuale prevederi privind mentinerea varstei parcului auto la un anumit nivel. Nimeni nu se astepta la proiectul de ordin de ministru prezentat de MT in august, actualmente suspendat, prin care se stabilea organizarea licitatiei dupa criteriul vechimii vehiculelor si atat.
 

MDRAP va demara in curand procedura de licitatie pentru o achizitie „bloc“ de peste 500 de autobuze, troleibuze si tramvaie electrice, cu finantare prin POR 2014-2020. Acestea vor fi distribuite apoi autoritatilor publice locale, in baza parteneriatelor incheiate in prealabil, obiectivul final fiind reducerea emisiilor poluante in interiorul oraselor, dar si fructificarea banilor europeni disponibili pentru investitii in mijloace de transport ecologice si infrastructura aferenta.

Companiile de transport urban din Constanta si Sibiu vor receptiona, incepand cu noiembrie 2018, primele autobuze Isuzu Citiport achizitionate in urma licitatiilor derulate in aceasta vara. La Constanta, Primaria a cumparat 104 autobuze, care vor fi receptionate in mai multe loturi, pana in februarie-martie 2019. Separat, cele 38 de Citiport de 12 m lungime achizitionate de municipalitatea din Sibiu, cu fonduri BERD, vor fi livrate de importatorul Anadolu Automobil Rom in doua loturi, pana la finele anului. Tot la Sibiu vor ajunge si 17 autobuze articulate Menarinibus, cumparate in cadrul aceleiasi licitatii, care vor fi produse sub licenta italiana la centrul Karsan din Bursa. O alta licitatie adjudecata recent de Karsan Otomotiv, in asociere cu Anadolu Automobil Rom, este cea pentru livrarea a 105 Menarinibus, de 10, 12 si 18 m lungime, catre Primaria Brasov.
 

Juriul international de presa Bus and Coach of the Year a desemnat Mercedes-Benz Citaro hibrid ca fiind Autobuzul Anului 2019. Vehiculul a fost identificat ca fiind o solutie relativ ieftina si eficienta din perspectiva reducerii emisiilor poluante in transportul urban, mai ales ca poate intra in operare imediat, fara a fi necesara o infrastructura suplimentara, cum este in cazul autobuzelor electrice. In plus, este compatibil cu bio-combustibili sau uleiuri vegetale hidrogenate. „Citaro hibrid este un vehicul cu care poti castiga bani: investitia suplimentara aferenta achizitiei sistemului hibrid se amortizeaza rapid, consumul de carburant este diminuat, iar costurile totale de operare sunt reduse comparativ cu autobuzele conventionale“, a declarat Tom Terjesen, presedintele juriului International Bus and Coach of the Year, cu ocazia decernarii trofeului la IAA Hanovra 2018.