Revista
DP World a anuntat achizitia integrala a Unifeeder Group, o tranzactie in valoare de 660 de milioane de euro care va consolida prezenta DP World in lantul furnizorilor la nivel global si va diversifica oferta de servicii pentru clienti (proprietari de linii navale si de marfuri), imbunatatind in acelasi timp competitivitatea in schimburile comerciale la nivel global.
Piata romaneasca de logistica este inca ofertanta in ceea ce priveste acoperirea unor nise care sa aduca plus-valoare unei companii de transport si expeditii care beneficiaza de un parc auto acoperitor, de spatiu suficient de expansiune pe orizontala si de spirit de initiativa. In acest context, Adrian Minea, managing director Bipmobile, anunta introducerea pe piata din Romania a unui nou concept de micrologistica si solutii integrate de transport/small warehousing/curierat/customer service, compania timisoreana devenind Master Francizor in Romania al MBE (Mail Boxes Etc.). Astfel, pana la sfarsitul lui decembrie va fi deschis primul Pilot Store in Timisoara, acesta fiind si momentul in care va avea loc lansarea oficiala a serviciilor MBE in Romania, urmand ca din 2019 reteaua sa se extinda la nivel national. Orientarea principala va fi catre firmele mici si mijlocii care nu au capacitatea de a ajunge key-accounts pentru firmele de curierat sau de logistica, produsul fiind competitiv in special in zona de e-commerce.
eMAG aduna in prezent 7,57 milioane de clienti in toate tarile si o cifra de afaceri pe grup de peste patru miliarde de lei in 2017, cu un plus de 30% fata de anul anterior, consecinte firesti ale faptului ca tehnologia si digitalizarea au un impact evident in economie, societate, afaceri si in viata fiecaruia dintre noi. Mai mult, faptul ca e-commerce este acum aplicat pe o piata globala, facilitand achizitiile de oriunde din lume, ce vin la pachet cu o competitie puternica din afara Europei, nu a impiedicat in niciun fel dezvoltarea eMAG, cifra de afaceri realizata in Romania fiind mai mare cu 28% in 2017, fata de anul precedent, pana la 2,58 miliarde de lei. In plus, cele 3,4 milioane de produse din stoc si cei peste 10.000 de selleri din platforma Marketplace „obliga“ compania sa faca investitii continue in angajati, logistica, tehnologie si dezvoltare internationala, dar si in servicii noi, precum comanda pana la 24:00 cu livrare a doua zi, livrarea in sase intervale de cate doua ore, livrarea rapida pe litoral sau incarcarea cartelelor preplatite, acestea imbogatind in 2018 portofoliul eMAG.
Piata de cosmetice din Romania este in plina ascensiune, considera Mircea Turdean, director general Farmec, dezvoltare la care producatorul clujean va contribui si prin strategia de expansiune a magazinelor proprii, in acest an urmand sa fie deschise 10 spatii noi - opt magazine Gerovital si doua centre Farmec. Extinderea nu neglijeaza nici e-commerce-ul, un segment in plina dezvoltare pentru cel mai mare producator local de cosmetice, care anul trecut a generat venituri de peste 1,5 milioane de euro.
Fabrica Adient de la Ploiesti produce de 15 ani tapiterii auto, iar daca activitatea initiala era dedicata autoturismelor Ford, acum cele mai multe comenzi sunt pentru modele de lux precum BMW, Daimler, Nissan sau Volvo. Tot aici este cusuta si tapiteria pentru cea mai vanduta masina electrica, Nissan Leaf. Interesant este faptul ca, desi fabrica a ajuns la un nivel tehnologic foarte avansat, dar si la un sistem informatic ce permite urmarirea fiecarui lot de marfa prin toate procesele pana la client, coaserea tapiteriilor se face in continuare manual, procedura pentru care pana acum nu exista automatizare. Asa ca aici lucreaza aproape 1.900 de oameni ce cos zi de zi tapiterii care sa echipeze anual 750.000 de vehicule. Iar atentia la detalii este pe primul plan, avand in vedere faptul ca tapiteria sta la baza aspectului interior al vehiculului.
