Revista
Vectra Eurolift Service, dealer exclusiv al brandului de stivuitoare Yale in Romania, a organizat la sediul din Bucuresti un eveniment dedicat logisticii, in parteneriat cu Enersys si Forklift Safety. Workshop-ul, la care au participat 45 de clienti de renume, precum Vrancart, Urgent Cargus, Interbrands M&D, Mega Image sau Arabesque, a adus in atentie noile tehnologii din domeniul bateriilor de tractiune (NexSys) si beneficiile punerii acestora in aplicatie, precum si sistemele inteligente de monitorizare care pot realiza rapoarte despre utilizarea bateriilor, mentenanta si modalitati de incarcare/descarcare. De asemenea, compania romaneasca Forklift Safety, care comercializeaza sisteme de evitare a coliziunilor pentru stivuitoare si sisteme, a prezentat la nivel teoretic, insa si cu exemplificare practica, sisteme si masuri de evitare a coliziunilor pentru stivuitoare si pietoni, dar si sisteme de management al flotei si al depozitelor.
Luna trecuta, in cadrul evenimentului „Optimize your workflow performance”, Total Technologies si Honeywell au prezentat clientilor, existenti si potentiali, cele mai noi solutii dezvoltate pentru echipamentele mobile, alaturi de solutii pentru optimizarea proceselor din depozit. Total Technologies este partener Platinum si unicul centru de service Honeywell Autorizat in Romania, atat pentru imprimante, cat si pentru terminale mobile si cititoare de coduri de bare, si ofera clientilor posibilitatea de reparatie a echipamentelor in mai putin de doua zile. In cadrul evenimentului, Honeywell a prezentat noua platforma Mobility Edge, care ajuta la cresterea duratei de viata a echipamentelor, dar si la o performanta mult mai buna. Compania ofera sprijin si pentru migrarea echipamentelor mobile de la sistemul de operare Windows Mobile catre Android, avand in vedere faptul ca din 2020 Microsoft va inceta suportul pentru sistemul de operare Windows Mobile.
Schimbarile ce au impactat industria de retail & FMCG in ultimii ani, evolutia tehnologiei, modificarea profilului consumatorului, noile generatii si valorile acestora, precum si noile formule de consum pun presiune asupra companiilor pentru o continua adaptare a proceselor, a strategiilor de colaborare cu furnizorii si a celor de sales & marketing. In acest context, relatia dintre retail si FMCG devine tot mai importanta, iar colaborarea dintre aceste segmente pentru optimizare este esentiala, mai ales pe o piata europeana pe care se manifesta o oarecare ingrijorare a consumatorilor. In Romania, trendul comertului modern este schimbator si cu cresteri in zona de non-food, cerinta tot mai mare a consumatorului de a avea rapiditate in achizitionare determinand retailerii sa isi creeze platforme de home-delivery. De asemenea, dupa cum reiese din conferinta „reTag - a Retail & FMCG conference for the modern world“, organizata de Business Mark, in sectorul alimentar nu exista nicio categorie in scadere, carnea si lactatele fiind in topul produselor achizitionate de catre romani. Mai mult, se contureaza si se accentueaza trendul sanatos, orientat catre mancaruri bio si fresh, dar si o competitivitate in crestere, produsele vandute in perioada promotiilor inregistrand o majorare de 20-25% fata de perioadele obisnuite.
Ca element al supply chain-ului, managementul stocului include si controlul si inventarul comenzilor, inventarul stocului si controlul cantitatii de produse disponibile la vanzare. Daca se comanda prea putin, clientii vor cauta in alta parte. Daca se comanda prea mult, exista sansa sa ramai cu prea multe unitati pe stoc pe care trebuie sa le vinzi la pret de discount sau risti sa expire sau sa se demodeze. Tocmai de aceea un stoc corect este crucial pentru obtinerea profitului, asa cum a explicat Paul Durlinger, consultant Academia Slimstock, in cadrul conferintei Arilog.
Anuntarea de catre Comisia Europeana, in urma cu aproximativ doi ani, a modificarii pachetului rutier si implicit a regulamentului european 1073 privind transportul international de calatori a pus pe jar operatorii romani, vulnerabili in fata carausilor vestici in contextul unei piete interne libere. La „adapostul“ actualului program national de transport, cu toate problemele si disfunctionalitatile lui, transportatorii au incercat sa sensibilizeze cu argumente solide Ministerul Transporturilor in sensul dispunerii unei prelungiri a valabilitatii licentelor de trasee interjudetene dupa iunie 2019, astfel incat si legislatia europeana sa se clarifice.
