Producatorul turc Durmazlar Makine San Ve Tic A.S., contracandidat al asocierii Astra Vagoane Calatori - compania chineza CRRC Qingdao Sifang Co Ltd. - la licitatia organizata de Primaria Bucuresti pentru achizitia a 100 de tramvaie noi, le-a prezentat jurnalistilor romani modelul „Panorama“ la el acasa, detaliind etapele fabricarii acestuia la unitatea de productie din Bursa. In cazul castigarii contractului estimat la 180 de milioane de euro, vom vedea pe strazile din Bucuresti tramvaie moderne si confortabile, compuse din 4 module fiecare. Reprezentantii Durmazlar considera ca asul din maneca ar putea fi dat de posibilitatea fabricarii a 8 tramvaie pe luna, in situatia in care cei mai multi competitori pot produce 3-4 tramvaie pe luna. In consecinta, Durmazlar va participa si la alte licitatii in Romania, tramvaiele garantate pentru 30 de ani avand sansa de a transporta calatori si in Arad, Timisoara, Braila, Iasi si Craiova.

Primul studiu de piata din Romania efectuat pentru transportul cu autocarul, realizat de MKOR Consulting la cererea FlixBus, releva faptul ca pasagerii romani pe rutele interne se plang de starea vehiculelor, de conditiile de calatorie (lipsa curateniei si a aerului conditionat), dar si de comportamentul soferilor. Principalul argument in alegerea modului de calatorie e pretul biletului, pe rutele interne acesta fiind adaptat la puterea de cumparare (preponderent mica) a pietei. Desi autobuzul si microbuzul sunt utilizate intr-o pondere mare in toata tara, multi dintre cei ce folosesc transportul rutier nici nu au alte alternative.

Autobuzul electric Citaro, lansat in premiera mondiala anul trecut, se bucura de mare apreciere in randul operatorilor de transport public germani, astfel ca, la fabrica Mercedes-Benz din Mannheim, ritmul de productie pentru eCitaro a ajuns la doua vehicule pe zi, cu perspective de crestere in viitorul apropiat. Pentru a demonstra eficienta autobuzului, dar si conditiile practice de operare, reprezentantii Mercedes-Benz au organizat in premiera un test de consum cu eCitaro, la care au fost invitati jurnalisti de transport din toata Europa.

Asa cum a promis in urma cu o luna protestatarilor din Piata Victoriei, ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a semnat ordinul prin care programul de transport interjudetean se prelungeste pentru o perioada de patru ani. Decizia, desi salutata de majoritatea operatorilor din tara, a starnit si nemultumiri, o parte dintre carausii care si-au cumparat vehicule dedicate pentru atribuirea de trasee anuntand ca vor ataca ordinul in instanta, intrucat doresc ca licitatia sa aiba pana la urma loc.