TRANZIT
La IAA a fost prezent si Burg Silvergreen, parte a CIMC (Chinese International Marina Container), care, din pozitia de lider mondial in productia de sasiuri de containere si de semiremorci, vrea sa ajunga si primul in Europa. Si de aceea a declansat pe batranul continent o adevarata ofensiva de cumparare a unor producatori consacrati si de construire a unor fabrici noi, astfel incat, prin modularitate, calitate „germana“, costuri optimizate datorita folosirii unor componente din China si prin grija pentru mediu, sa atraga si clienti de aici, obisnuiti cu standarde inalte, dar exigenti si in ceea ce priveste pretul.
Lamberet a ocupat la IAA un stand de 600 m2, unde a expus opt modele, din care trei in premiera europeana: semiremorcile SR2 SuperDuplex si SR2 SuperCity si o remorca silentioasa destinata sasiurilor de 2,8-7,5 t. Interesul pentru targul de la Hanovra nu vine doar din faptul ca este un loc de intalnire cu clienti din toata Europa, ci si din importanta pe care Germania o are pentru Lamberet, in ciuda puternicei competitii locale: producatorul francez are aici divizii de vanzari si de inchirieri, dar si fabrica de boxuri pentru vanuri, in colaborare cu Kerstner.
Dupa ce au fost puternic loviti de criza economica, producatorii de semiremorci isi revin incet-incet. Desigur, volumele nu sunt nici pe departe la nivelele din 2007 si 2008, dar cresterile de la an la an au fost sustinute. Producatorii au prezentat la IAA numeroase inovatii si, desi ofertele au fost concentrate, asa cum era de asteptat, catre piata germana si celelalte piete occidentale stabile, Europa Centrala si de Est este privita din nou cu interes. Mai mult, se cauta distribuitori, inclusiv pentru Romania.
La inceputul lunii trecute, Schmitz Cargobull a inaugurat, in prezenta partenerilor si clientilor traditionali, noul sediu de birouri si de vinzare de piese de schimb si de vehicule second-hand, Cargobull Trailer Center Romania. Noua locatie inchiriata la Ciorogarla, desfasurata pe o suprafata totala de 18.000 m2, mai moderna si mai vizibila, ofera servicii imbunatatite ce vor pune umarul la cresterea asteptata pe piata din Romania, precum si la realizarea targetului previzionat de Andreas Schmitz, unul dintre principalii actionari ai companiei, de a vinde in 2012 pe piata autohtona circa 1.000 de unitati.
AS24 lucreaza cu cei mai importanti furnizori de motorina din 26 de tari in care este prezent si de aceea se poate mandri cu o calitate deosebita a produselor dedicate firmelor de transport rutier, dar la un pret avantajos, deoarece nu se percepe niciun comision si, mai ales, in conditii de siguranta a alimentarii. Compania franceza se arata deosebit de interesata de piata din Romania, unde AS24 are planuri de dezvoltare la fel de ambitioase ca in alte zone ale Europei.