TRANZIT
In cadrul galei Tranzit de la Cluj-Napoca, Cristian Tudor, Sales Engineer Bridgestone Romania, a prezentat rezultatele foarte bune obtinute de Dianthus Company, mai exact, economiile obtinute prin implementarea ToolBox, o aplicatie care cuprinde o serie de informatii foarte necesare clientilor, cu ajutorul carora pot monitoriza mult mai usor anvelopele din flota.
ToolBox face parte din conceptul Total Tire Life. In cadrul acestui program, specialistii Bridgestone vin si analizeaza flota de camioane si fac o inspectie in detaliu pentru un anumit esantion din anvelopele montate, dar si pentru cele demontate.
Gala Tranzit de luna trecuta ne-a oferit posiblitatea de a ne reintalni cu o multime de transportatori din toate colturile tarii, care si-au exprimat dorinta de a fi alaturi de noi la cea mai importanta sarbatoare a transportatorilor si a firmelor de expeditii si logistica. Am vazut peste 500 de oameni dornici de a schimba opinii, de a afla lucruri noi, dornici de a petrece timp impreuna cu furnizorii, cu clientii sau chiar cu propriii colegi.
Discutia cu premiantii de anul trecut, multi dintre ei premianti si anul acesta, a evidentiat inca o data ca doar cei inventivi, care au capacitatea de a se adapta permanent la cererea pietei, rezista si se dezvolta in continuare.
Pe 17 octombrie a avut loc la Cluj-Napoca Gala Tranzit de premiere a celor mai eficienti operatori de transport si logistica din Romania. Evenimentul s-a bucurat de o participare mai mult decat generoasa, circa 540 de persoane fiind prezente, directori de transport si logistica, dar si furnizori de servicii si produse pentru companiile din aceste industrii. Astfel, Gala Tranzit de anul acesta a depasit ca numar de participanti Gala din 2013, cand au fost prezente peste 460 de persoane.
Pentru 2015 transportatorii vor avea la dispozitie mai multe autorizatii CEMT decat in 2014, gratie maririi contingentului alocat Romaniei pentru „Euro 5 sigur“. Totusi, transporturile catre Rusia se vor face cu mai mare dificultate decat in prezent, pe fondul restrictionarii dure a CEMT-urilor valabile pe teritoriul acestei tari. Alaturi de Rusia, Turcia si Kazahstan raman cele mai sensibile destinatii pentru transportatorii romani, cererea de autorizatii „terta-tara“ depasind contingentele disponibile.
Anul acesta parcul de vehicule s-a imbogatit cu circa 3.000 de vehicule noi, insa cele mai multe sunt sau urmeaza a fi folosite pentru transporturile din afara tarii. Din martie pana in septembrie 2014, in Romania s-au licentiat pentru transport de marfa peste 2.000 de vehicule fabricate in 2014 si 424 cu an de fabricatie 2013. In acelasi timp, aproape o mie de camioane vechi au fost radiate. In TOP 500 flote din Romania au fost si firme care au disparut cu tot cu flote de sute de camioane. Din evidentele ARR au disparut anul acesta cele 261 de camioane ale Waberer’s Romania, dar si cele 242 de vehicule ale firmei Transvali Impex.