Revista
Atlassib este una dintre companiile de transport calatori care s-au situat anul trecut intre primele zece in ceea ce priveste rezultatele financiare obtinute. Operatorul sibian are linii de transport international catre majoritatea destinatiilor europene, utilizand o flota de 185 de vehicule. Cu toate ca este dificil sa fii profitabil pe toate cursele, managementul Atlassib este preocupat in permanenta de optimizarea utilizarii flotei si de cresterea gradului de ocupare a autocarelor. Consumul de carburant - cel mai mare element de cost - este tinut sub stricta supraveghere, iar serviciile conexe oferite pasagerilor aduc plusvaloare.
In ceea ce priveste exporturile pe bursa TimoCom, singurele cresteri au fost inregistrate luna trecuta pe relatiile Austria si Ungaria, de la un raport marfa/camion de 5/95, respectiv 12/88, la 10/90 si 14/86. In paralel, cele mai acute scaderi s-au remarcat pe Polonia (de la 11/89, cu o luna in urma, la 5/95), Franta (de la 13/87, la 8/92) si Marea Britanie (de la 10/90, la 5/95).
Schimbarile fluxurilor tehnologice, cresterea productiei si evolutia e-commerce-ului au dus la transformarea accelerata a logisticii si principalii furnizori de produse si servicii sunt constienti de faptul ca acest proces va continua intr-un ritm si mai rapid, ceea ce face ca solutii de domeniul SF-ului nici sa nu apara bine pe piata ca idee sau prototip si sa fie deja intalnite in exploatare.
In paginile revistei ati putut citi deja despre cum Internetul Lucrurilor va spori gradul de automatizare a proceselor, in prezent existand posibilitatea de a conecta nu doar dispozitive hand-held sau vehicule, ci si containere, stivuitoare, macarale mobile, benzi transportoare, carusele, sisteme automate de stocare si recuperare s.a., sau despre cum Realitatea Augmentata, care presupune integrarea informatiilor din mediul real cu cele din mediul virtual, va optimiza picking-ul, astfel incat produsul sa ajunga unde trebuie si cand trebuie - adica extrem de rapid.
Sistemele de securitate din depozite, dar si din mijloacele de transport, au devenit deja obligatorii pentru majoritatea firmelor de logistica. Daca unele companii mari au investit deja de la inceputul constructiei depozitului in sisteme avansate de securitate care sa le permita certificarea TAPA, altele au obtinut aceasta recunoastere dupa investitii realizate in timp, la cererea clientilor. Mai sunt si companii mari care, desi au investit masiv in partea de securitate, nu au fost inca interesate sa obtina astfel de certificari. In plus, producatorii de astfel de sisteme au lansat inclusiv pe piata din Romania tehnologii tot mai performante in domeniul securitatii.
Producatorii de sisteme de securitate se intrec in a propune cele mai performante solutii. Astfel, Axis a dezvoltat o camera ce ofera posibilitatea de a vedea peste linia orizontului, iar Optex, un senzor pentru a detecta intrarea in spatiu supravegheat a persoanelor sau obiectelor neautorizate.
Axis Communications a dezvoltat prima camera din lume care poate oferi vizibilitate peste linia orizontului, dar si prima camera de supraveghere IP din lume, dezvoltata de companie in urma cu 20 de ani.