TRANZIT
La nivel global, competitia Drivers’ Fuel Challenge - in care soferii profesionisti se intrec in a conduce intr-o maniera cat mai economica - a fost lansata in 2011, cu scopul principal de a evidentia importanta soferilor in economia de combustibil. Actiunea, organizata atunci ca un eveniment global, s-a dovedit a fi un succes si a generat un real interes.
Aceasta editie globala a reunit peste 3.600 de participanti din 14 tari din Europa si Asia, intre care si Romania. In cadrul finalei europene de la Göteborg ...
Pentru companiile de transport din Romania ultimii ani au fost deosebit de dificili, dar cei care au reusit sa eficientizeze activitatea si sa atraga clienti si curse noi au depasit poate mai usor problemele. Transpeco Logistics&Distribution si-a diversificat portofoliul, a preluat transporturile Rompetrol, a ajuns la o cota de piata de 30% asa ca acum atentia se indreapta catre tarile vecine, pentru extinderea si in afara granitelor tarii, fie prin urmarea clientilor activi si in Romania, fie in cautare de clienti noi.
Scania a lansat luna trecuta versiunea de camion pentru transport pe distante mari Streamline a Seriilor G si R, optimizata pentru consum de carburant redus cu pana la 8% fata de modelele standard - cand este dotata cu motor nou Euro 6 de a doua generatie - sau cu pana la 5% cu motoare de la Euro 3 la Euro 5, si care are drept caracteristici principale un nou design, ce imbunatateste aerodinamica, si preechiparea cu un ansamblu complet de deflectoare de aer.
Mercedes-Benz a anuntat lansarea, odata cu noul Sprinter, a unui pachet de sisteme de asistenta - de prevenire a pierderii directiei in caz de vant lateral puternic (Crosswind Assist), introdus in premiera la un van, de prevenire a efectelor unui accident frontal (Collision Prevention Assist), de avertizare impotriva schimbarii benzii de mers atunci cand un alt vehicul sau pieton se afla in unghiul mort (Blind Spot Assist), precum si de dezactivare automata a fazei lungi cand de pe contrasens vine o alta masina (Highbeam Assist) - care cresc siguranta vanurilor la cel mai inalt nivel.
Semiremorcile Chéreau sunt acum mai robuste datorita noii solutii Flex-C LED de protectie a partii spate a sasiului, deja disponibile pe piata, care include LED-uri, pentru luminozitate mai mare si consum redus de energie, si o scara de acces ergonomica, ce confera utilizatorului siguranta si confort. Reamintim ca in Romania produsele Chéreau sunt furnizate de Transconstruct.
Pana acum, producatorul francez propunea patru niveluri de protectie a partii spate a vehiculelor: parti ranforsate protejate cu un cadru spate din otel inoxidabil solid, extrudat, cu protectie de cauciuc pe intreaga inaltime, un rand de tampoane cu suprafata mare de contact, fiecare prins cu sase suruburi rezistente din otel inoxidabil, tamponul patentat Chéreau, montat pe mai mult de 80% din sasiurile Chéreau, si sasiul special Ferry-C sau sasiul directional Steering-C.