TRANZIT
Fraudele comise in ultimul timp in transportul de marfa (majoritatea utilizand bursele de transport, dar nu numai) s-au inmultit si am primit numeroase sesizari in acest sens atat din partea operatorilor romani, cat si a celor straini, inclusiv din Republica Moldova. In acelasi timp, foruri abilitate din Politia Romana au demarat investigatii pentru a identifica grupurile de infractori care actioneaza pe bursa. Va prezentam in continuare cateva sfaturi in vederea prevenirii pagubelor in transportul marfurilor cu valoare ridicata. Informatiile ne-au fost furnizate de Asko Assekuranz, un broker de asigurari specializat pe transport si logistica.
In Romania cele mai multe firme de transport s-au infiintat intre anii 1990 si 2000. Intre timp, unele s-au reinventat si reinfiintat in cateva randuri, in functie de cate datorii sau parteneri au lasat in urma.
Cu o vechime medie de 15 ani pe piata, cele mai multe firme de transport de familie au managementul identic cu actionariatul, de regula sotul si sotia, doi frati etc.
Si, cum toate afacerile din Romania s-au facut cu multa truda si contopirea vietii de familie cu cea a propriei companii, multi patroni de firme de transport nu mai sunt in forma pentru a infrunta conditiile competitive ale pietei si negocierile crunte cu clientii.
In contextul apropiatei revizuiri a regulamentului european 1072/2009, UNTRR sustine liberalizarea cabotajului de la 1 ianuarie 2014, fara nicio alta amanare, iar temerile exprimate cu diferite ocazii de reprezentantii tarilor din UE15 sunt nefondate. Acceptand raportarea diferita cu privire la liberalizarea pietei de transport marfa intre tarile membre UE15 si UE12, UNTRR solicita Comisiei Europene o abordare echilibrata a problematicii cabotajului, care sa fie in beneficiul unei piete unice de transport la nivelul Uniunii Europene.
La jumatatea lui februarie, H. Essers si-a inaugurat o noua locatie, la Vilnius, decizie utila pentru acumularea cunostintelor si a experientei necesare privind complexitatea reglementarilor concesionarii si a provederilor vamale din regiune, astfel incat sa-si dezvolte ulterior transporturile in/catre Rusia si tarile -STAN.
Pe 21 martie a avut loc la Bucuresti prima conferinta Tranzit din acest an, dedicata producatorilor, distribuitorilor, retailerilor si transportatorilor de bunuri cu temperatura controlata. Circa 280 de persoane au participat la dezbaterile legate de trasabilitatea produselor congelate, a produselor farma si a celor cosmetice, autorizarea vehiculelor de 2,4-3,5 t, piata spatiilor de frig si imbunatatirea eficientei energetice a depozitelor cu temperatura controlata, asigurarile in domeniu si beneficiile cuantificabile ale leasingului de personal, mai ales pentru domeniul logisticii cu temperatura controlata.