TRANZIT
Recuperarea, chiar si partial, a accizei la carburant este importanta pentru transportatorii romani, care se asteapta pe viitor la alte cresteri de pret. Procedura de rambursare se lasa insa asteptata, iar cei care alimenteaza inca din tara incearca sa se adapteze noilor conditii. Este frustrant faptul ca guvernantii s-au grabit sa creasca acciza cu 7 centi/l, fara sa ia in calcul lipsa de competitivitate a Romaniei pe pietele de carburant si o eventuala scadere importanta, in consecinta, a volumelor alimentate. Cel mai suparator este insa pretul fara taxe al motorinei, foarte mare comparativ cu alte state UE, generat de adaosurile uriase ale comerciantilor. In lipsa unei rezolvari rapide a problemei recuperarii accizei, asociatiile patronale ameninta cu ample actiuni de protest.
Principalele probleme constatate la controlul vehiculelor in trafic sunt nerespectarea prevederilor ordonantei 37, respectiv a timpilor de condus si odihna. Recomandarea Inspectoratului de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier (ISCTR) este ca soferii sa incerce sa se comporte si la intern ca atunci cand ies in afara granitelor.
