TRANZIT
Dupa mai bine de 16 ani de la lansare, Renault Trafic/Opel Vivaro vor fi reinnoite in aceasta vara. Pornind de la conceptul unui birou pe roti, noile modele includ sisteme speciale de prindere a unui telefon mobil sau a unei tablete care sa fie conectate la internet si sa ofere soferului informatii de navigatie, agenda telefonica, baza de date etc. Sub carcasa scaunului din mijloc se gaseste un spatiu pentru laptop, precum si un clipboard pe care se pot prinde documente A4 ce trebuie urmarite cat timp soferul este la volan sau in parcare.
Potrivit informatiilor furnizate de DRPCIV, in primul trimestru din 2014 au fost inmatriculate pentru prima data in Romania 3.190 de autovehicule comerciale noi (din care 254 de autospeciale si trei vehicule incomplete) si 11.300 rulate (228 de autospeciale), iar 9.929 (194 de autospeciale) au fost reinmatriculate, in conditiile in care in aceeasi perioada din 2013 au fost 2.909 (327 de autospeciale si un vehicul incomplet), 11.397 (227 de autospeciale), respectiv 9.061 (177 de autospeciale).
Firmele de transport le cer soferilor respectarea timpilor de incarcare/descarcare, obtinerea de economii de carburant, conduita exemplara in relatia cu clientii, responsabilitate pentru camion si marfa din el, iar lista poate continua. Pe de alta parte, soferii cer salarii si conditii de lucru bune, respect din partea patronilor si a clientilor etc. Relatia angajator-sofer pare insa a fi o lupta continua, mai ales ca toate greselile si lipsurile in pregatirea soferilor ajung sa fie platite tot de companie, fie ca e vorba de amenzi primite in urma controalelor, penalitati venite de la clienti, plangeri sau suspendarea contractelor.
Membru al Grupului Holleman, Service Camioane si-a lansat luna trecuta o noua identitate, care sa vina in completarea noii sale strategii de a oferi clientilor servicii de intretinere si reparatii de vehicule grele, indiferent de marimea parcului acestora.
In aprilie, Scania Romania a organizat semifinalele concursului Young European Truck Driver, la Cluj, Bucuresti si Bacau. Cei 12 semifinalisti vor participa la marea finala YETD 2014 pe 9-10 mai in Jucu (Cluj), in cadrul T-Festival. Acest concurs a devenit o traditie pentru Scania si este tot mai cunoscut la nivel european, fiind, in acelasi timp, o ocazie foarte buna pentru a-i aduce in prim plan si pe soferi - un element important in industria transporturilor - dar si de a socializa cu clientii, care pot vedea noutatile Scania - vehicule si servicii - si de a prezenta oamenii care lucreaza la Scania, mai ales ca anul acesta in Romania au avut loc schimbari la nivel de management, iar noua echipa isi propune imbunatatirea relatiei cu clientii, dezvoltarea retelei si cresterea cotei de piata.