Revista
Reducerea poluarii si a consumului de energie ramane mereu o problema de actualitate, iar simpla dezvoltare tehnologica si achizitia de vehicule cu emisii curate nu sunt suficiente. In acest sens, UE finanteaza proiecte de responsabilizare a cetatenilor si de incurajare a acestora sa renunte la masinile personale in favoarea transportului in comun. Un astfel de proiect este si Benefit, ce se deruleaza in perioada septembrie 2008-august 2011 si a implicat sapte orase europene, printre care si Bistrita. Concluziile au fost expuse luna trecuta la Sinaia, in prezenta participantilor, a coordonatorului proiectului si a reprezentantilor regiilor de transport din Romania, membre URTP.
Companiile Iveco si FPT Industrial au anuntat ca sunt pregatite sa raspunda normelor Euro 6 datorita unui sistem SCR (Selective Catalytic Reduction) unic, care va fi introdus in cele doua noi game de motoare pentru vehicule comerciale grele si autobuze, Cursor si Tector.
Noile motoare, echipate cu tehnologia SCR de la FPT Industrial, vor avea combustie optimizata si sisteme de tratare pentru a pastra economia de combustibil si, in acelasi timp, a diminua emisiile, datorita unei tehnologii inovatoare patentate, care ofera o eficienta de conversie a noxelor de peste 95%, fata de 80-85%. Potrivit lui Giovanni Bartoli, CEO FPT Industrial, activitatea companiei este indreptata catre cresterea productivitat ii clientilor si reducerea emisiilor.
Noul troleibuz Viseon LT 20, produs la fabrica din orasul bavarez Pilsting stabileste noi standarde in segmentul transportului public local. Vehiculul fara emisii nu produce zgomot aproape deloc, iar zona destinata pasagerilor a beneficiat de o atentie speciala in ceea ce priveste confortul.
Acesta este primul troleibuz articulat cu lungimea de 19,50 m si podea joasa produs de Viseon.
Vehiculele electrice, cu emisii zero, folosite pentru transportul public au devenit acum un trend la nivel mondial.
Jos Van Hool, figura importanta in industria transportului de marfa si persoane si fondatorul grupului Van Hool a murit la varsta de 80 de ani.
In 1947, impreuna cu tatal sau, Bernard Van Hool, si fratii sai, Jos Van Hool a pus bazele companiei Van Hool & Sons care, de-a lungul anilor, a devenit un jucator de nivel international in domeniul sau de activitate.
2010 a adus transportatorilor cresteri de 3-6%, ceea ce nu s-a mai intamplat de dinainte de a ne integra in UE, cand cei care aveau autorizatii de transport international faceau legea pe aceasta piata.
2011 a inceput si el foarte bine si, pe langa mentinerea la un nivel bun a exporturilor, in ciuda intaririi monedei nationale, au mai crescut si importurile, in special cele de electronice si electrocasnice. Acestea au inregistrat o adevarata explozie a vanzarilor, mai ales datorita promotiilor derulate de importatori impreuna cu marile lanturi de hipermarketuri, dar si faptului ca din 2008 nu s-a cumparat, practic, mai nimic pe acest segment.