Activitatea scolilor de soferi este puternic afectata de instructorii „pirati“, care nu sunt controlati de nimeni si fac evaziune fiscala. Din cauza preturilor mici pe care acestia le practica, scolile de soferi sunt nevoite sa mearga si ele de multe ori sub costuri, respectiv sa gaseasca tot felul de solutii pentru a supravietui.

Soferii si posesorii de Renault Magnum din Franta vor avea inca o data ocazia de a sarbatori a 20-a aniversare a acestui model si de a arata cat sunt de mandri sa foloseasca unul dintre cele mai prestigioase vehicule de transport pe distante lungi de pe piata.

Desi vanzatorii de camioane nu sunt inca multumiti de ritmul extinderilor si innoirilor de flote, aproape toate firmele chestionate de noi pentru desemnarea celui mai eficient transportator din Romania din ultimii ani au anuntat ca intentioneaza sa-si reinnoiasca flotele.
Si, daca ne uitam la componenta parcului national de camioane, intelegem si de ce. Flota a imbatranit foarte mult in ultimii cinci ani, o treime avand peste 15 ani vechime. Lucrurile stau mai bine daca ne referim la flota de autoutilitare (unde intra, insa, si cele usoare, de 1,5-3,5 t), categorie la care, potrivit datelor RAR, media de varsta este de noua ani. La acest segment, de altfel, varsta medie a scazut in ultimii opt ani cu aproape cinci ani, de la 13,6 la circa noua ani.