Revista
Incepand cu 1 ianuarie 2015, CTE Trailers a deschis un nou punct de lucru pe autostrada A1, continuand planurile de extindere a activitatii after sales.
Service-ul din Ciorogarla are circa 1.300 m2, cu sase linii de lucru, din care doua au fost date in folosinta la inceputul acestui an, si depozitul de piese, 250 m2 pe doua niveluri. Iar noul atelier de pe A1 contribuie la capacitatea de service cu un spatiu operational de 2.200 m2 si un depozit de piese de schimb de 350 m2 si dispune de cinci travee de 60 m lungime fiecare, din care una pentru ITP - astfel ca se poate lucra simultan la 15-18 semiremorci - la care se adauga o a sasea travee pentru cabina de vopsit si pregatirea in vederea vopsirii.
Luna trecuta a avut loc primul Autonet Mobility Show din 2015, care a atras, in cele doua zile ale evenimentului, peste 3.700 de reprezentanti ai partenerilor Autonet Import. Un record absolut pentru proiectul Autonet Mobility Show, care se dezvolta de la an la an, impunand standarde din ce in ce mai inalte cu fiecare editie incheiata. Expozantii au fost la inaltime nu doar prin noutatile, inovatiile si produsele de la stand, ci si prin numeroasele prezentari tehnice, concursuri de indemanare cu premii importante si alte suprize pregatite pentru cei care le-au trecut pragul.
In conditiile in care targurile si expozitiile reprezinta imagini fidele ale situatiei din domeniul pe care il evidentiaza, evenimentele din cadrul editiei de anul acesta a Construct Expo au reflectat atat cresterile din piata si optimismul de inceput de an, cat in principal efectele pe care criza economica le-a avut in domeniul constructiilor in tara noastra si, in general, in economia internationala. Astfel, de departe s-a simtit atat vizual cat si fizic absenta aproape totala a producatorilor si distribuitorilor de utilaje de constructii, membrii ADUC, care anul trecut fusesera extrem de vizibili intr-o zona dedicata, parca boicotand editia de anul acesta a targului, locul lor fiind luat de cei care ofera componente si servicii conexe constructiilor si utilajelor.
Dupa indelungi discutii si tergiversari, proiectul de modificare a legii taximetriei (38/2003) a trecut de plenul Parlamentului si la data inchiderii editiei era in curs de promulgare la Presedintie. In noua forma, actul normativ se aplica tuturor persoanelor fizice si juridice care fac transport public de persoane cu un autoturism fara autorizatie. De mentionat ca autorizatiile pentru activitate de taxi sau rent-a-car se elibereaza de primarii, in baza legii 92/2007. Schimbarea legii taximetriei ar putea bloca si serviciile de tip „car-sharing“, recent introduse in Romania, pentru ca soferii prinsi ca efectueaza transport de persoane fara autorizatie vor ramane fara certificatul de inmatriculare al vehiculului pentru o perioada de sase luni. Sintagma „contra cost“ pune politia rutiera in dificultate, deoarece fapta trebuie dovedita, dar macar acum nimeni nu mai este exceptat de la control.
Noul Isuzu Visigo Euro 6 se remarca prin silentiozitate, usurinta in manevrare si un confort deosebit pentru pasageri, gratie numeroaselor echipari, foarte multe incluse in configuratia de baza. Autocarul, de 36+1+1 locuri, este cochet si poate fi folosit cu succes pentru servicii shuttle, curse turistice si VIP. Cu prilejul unui test-drive Bucuresti-Ploiesti si retur am parcurs mai multe tipuri de drum, cu regim de trafic urban, interurban si autostrada, si am putut aprecia regimul economic de lucru al transmisiei AS-Tronic, precum si confortul ridicat de care se bucura soferul la bordul Visigo.