Revista
Contractul a fost semnat in toamna lui 2014 si prevede livrarea a 59 de autotractoare in Olanda, 42 in Austria si Elvetia si 17 in Romania, acestea din urma de catre unicul dealer de la noi al producatorul olandez, EVW Holding.
DAF a concurat pentru acest contract cu Mercedes-Benz si MAN, marci care se regasesc si ele in portofoliul companiei elvetiene, iar Johan Doensen, International Fleet Sales Manager DAF, a aratat ca producatorul olandez a fost preferat mai ales pentru solutia completa oferita, care include full service prin intermediul dealerilor sai din Olanda, Austria, Elvetia si Romania, consultanta de specialitate, finantare - leasing prin PACCAR Financial - servicii Multisuport si cursuri specializate de Professional Vehicle Handover si Ecodrive efectuate de traineri oficiali DAF pentru soferii JCL.
136 de motociclete, 45 de ATV-uri, 110 autoturisme si 55 de camioane au luat startul in a 38-a editie a raliului Dakar, care s-a desfasurat in Argentina si Bolivia intre 3 si 16 ianuarie, de-a lungul a peste 9.000 km, dintre care circa 4.300 km de curse speciale. Dintre acestea au reusit sa incheie competitia 84 de motociclete, 23 de ATV-uri, 67 de autoturisme si 44 de camioane. In intrecerea greilor victoria i-a revenit, pentru a doua oara in cariera, lui Gerard de Rooy (Iveco), la diferenta confortabila de al doilea clasat, Ayrat Mardeev (Kamaz), invingatorul de anul trecut. Si pe locul al treilea si pe al cincilea au fost tot echipaje Iveco, cele conduse de Federico Villagra, respectiv Tony van Genugten, astfel ca prestatia din acest an a producatorului italian aduce foarte mult cu ceea ce ne obisnuise Kamaz.
Uniunea Internationala de Transport Public (UITP) a trimis, la sfarsitul anului trecut, o scrisoare deschisa catre Primaria Bucuresti si Consiliul General al Capitalei, prin care atrage atentia asupra situatiei mobilitatii urbane, inclusiv a functionarii principalului operator de transport in comun - RATB - cel mai mare si mai activ membru UITP din Romania.
Bucurestiul este cunoscut pentru problemele severe de trafic, care genereaza costuri uriase. De altfel, studii desfasurate la nivelul UE demonstreaza ca, incepand cu 2013, traficul congestionat a costat anual peste 1% din PIB-ul Uniunii. Si nu trebuie omise problemele adiacente: poluare, zgomot, risc crescut pentru cetateni, deteriorarea infrastructurii rutiere.
Transportul intre Bucuresti si Ilfov este in continuare aprig disputat, autoritatile centrale si cele locale straduindu-se, fiecare separat, sa intocmeasca si sa atribuie un program de transport. In acest context, Consiliul Judetean Ilfov si Primaria Municipiului Bucuresti au organizat, la jumatatea lui ianuarie, o dezbatere publica privind „Planul de Mobilitate Urbana Durabila 2016-2030 Regiunea Bucuresti-Ilfov“ (PMUD), care propune investitii de circa sapte miliarde de euro la nivelul Capitalei si in judetul Ilfov. Cele doua institutii asteapta inca sa fie reunite oficial sub umbrela Autoritatii de Transport Metropolitan si fac presiuni pentru a prelua „destinele“ celor mai ravnite linii de transport regulat din tara. Separat, „vechea“ AMTB pregateste atribuirea traseelor dintre Bucuresti si Ilfov, conform legislatiei (inca) in vigoare.
Isuzu Citiport este un autobuz cochet si bine echipat, conceput special pentru transportul urban. La numai doi ani de la lansare, vehiculul a primit premiul pentru ergonomie si confort in cadrul Busworld Kortijk 2015, o confirmare a muncii inginerilor Anadolu Isuzu, care au completat astfel gama de autobuze urbane cu modelul de 12 m. Citibus este confortabil, usor de manevrat si, gratie motorului Cummins de 6,7 l, in tandem cu transmisia automata ZF AS-Tronic, sta foarte bine la capitolul consum - 32 l/100 km a fost valoarea raportata producatorului de catre clientii din Turcia si Europa.