ANVELOPE
Marangoni este unul dintre printre putinele nume de pe piata care pot gestiona intregul parcurs al unei anvelope, de la realizarea de echipamente si tehnologii pentru fabricarea de anvelope noi sau resapate, pana la producerea de astfel de anvelope, dar si recuperarea si procesarea pneurilor uzate, totul intr-un singur loc. O astfel de locatie am avut si noi ocazia sa vizitam, fabrica grupului din Rovereto, unde se desfasoara aproape toate ramurile de activitate pentru care grupul italian este renumit la nivel mondial.
Unul din segmentele de piata care au inregistrat un reviriment inca de anul trecut este cel al anvelopelor industriale, carora in ultima vreme li s-au alaturat cele agricole. Acesta este si unul dintre motivele care au determinat distribuitorul de anvelope, lubrifianti si acumulatori auto Impar sa participe la Construct Expo 2011 cu o gama completa de anvelope BKT, care, desi produse in India, tind catre calitate premium.
In Romania, cheltuielile cu carburantul tind sa atinga jumatatea costurilor unei companii de transport. In schimb, anvelopele reprezinta doar in jur de 2% din costuri. Avand in vedere diferenta mare dintre aceste doua cifre, pentru unii e greu de crezut ca o atentie sporita acordata anvelopelor ar reduce semnificativ consumul de combustibil. Cu ocazia caravanei Renault Trucks Optifuel, organizate in parteneriat cu Michelin, la Sibiu, in perioada 13-15 aprilie, reprezentantii Michelin au aratat cum aspecte „neglijabile“, ca alegerea corecta a anvelopei, presiunea si geometria rotilor, pot reduce cheltuielile cu carburantul. Cu aceeasi ocazie au fost prezentate si avantajele gamelor Michelin X Energy™ SaverGreen si X Multiway 3D.
Daca in anii trecuti rezultatele producatorilor de anvelope erau foarte slabe, in unele cazuri pierderile fiind substantiale, cifrele pentru primele trei luni ale lui 2011 arata cresteri importante pentru majoritatea, iar previziunile pentru intregul an sunt deosebit de optimiste, chiar daca pretul materiilor prime va continua sa creasca.
Pentru Bridgestone, intervalul ianuarie-martie a fost influentat de cresterea preturilor pentru materiile prime, de aprecierea yenului japonez, dar mai ales de cutremurul de pe 11 martie, care a afectat puternic activitatea de productie.
In perioada 18-22 mai, la Berlin, a avut loc Michelin Challenge Bibendum, summit-ul global dedicat mobilitatii durabile. Este un eveniment care aduce impreuna constructori de automobile, de camioane si de echipamente, furnizori de energie, institute de cercetare, autoritati publice si organizatii neguvernamentale, cu scopul de a identifica o viziune comuna pentru un transport mai sigur si mai ecologic.