Un consum de combustibil cu pana la 25% mai mic, o eficienta a operatorului crescuta cu pana la 45% si costuri de intretinere mai mici cu pana la 15%. Acestea sunt atributele primei game de excavatoare inteligente Next Generation Caterpillar, prezentate la mijlocul lunii iunie de Bergerat Monnoyeur, de 27 de ani dealer Cat pe piata locala. Evenimentul a avut loc la sediul companiei din Mogosoaia si face parte din Roadshow-ul european „New Range. New Rules.“
 

Provocarile cu care se confrunta in prezent producatorii de vehicule, echipamente si componente pentru conditii grele de exploatare vin din nevoia implementarii de noi tehnologii, de solutii pentru cresterea economiei de combustibil, de prelungire a intervalelor de schimb al uleiului si lichidului de racire, din reglementarile guvernamentale si standardele privind emisiile. Pentru a sprijini sectorul de productie in respectarea cerintelor tot mai restrictive, Chevron si-a aliniat divizia europeana de lubrifianti pentru sarcina mare cu marca Delo, utilizata in prezent in America de Nord si Centrala, Asia, Pacific, Orientul Mijlociu si Africa. Turneul european de lansare a inclus si piata romaneasca, prilej cu care „ambasadorii“ Brian Hayes (Chevron Channel Program Specialist), Shawn Whitacre (Chevron Senior Staff Engineer) si vedeta History Network’s Ice Road Truckers, soferita Lisa Kelly, au evidentiat ca, indiferent de marimea parcului auto, de faptul ca se utilizeaza pe camioane de cursa lunga, pe utilaje agricole sau pe motoare statice pentru sectorul off-highway sau minier, solutiile complete de lubrifiere vor ajuta la cresterea fiabilitatii, minimizarea costurilor de functionare si maximizarea productivitatii intr-o lume tot mai competitiva.
 

Pe 26 si 27 aprilie s-a desfasurat la Cluj-Napoca a treia editie a Expo Tranzit, la care au participat peste 450 de manageri de logistica si transport de marfa. Acestia au profitat de ocazie pentru a se informa in legatura cu oferta de produse si servicii a celor circa 60 de parteneri ai evenimentului, dar mai ales pentru a participa activ la dezbateri pe marginea celor mai interesante sau chiar dureroase teme ale momentului.
Astfel, in prima zi s-a vorbit in special despre importanta Clujului pe harta logisticii din Romania, despre noile prevederi privind protectia datelor si despre modificarile pe care le aduc in supply chain comertul electronic si digitalizarea, iar reprezentantii Point Logistix si Marvi Logistic au expus studii de caz referitoare la implementarea WMS la Cris-Tim, respectiv la serviciul de transport de paleti al Pall-Ex.
 

Autoritatile pregatesc noi reglementari privind piata muncii din Romania, in conditiile in care forta de munca reprezinta o problema atat in transporturi, cat si in constructia de autostrazi, ceea ce duce la perspective deloc incurajatoare privind atingerea obiectivelor deja asumate, dupa cum a punctat, in deschiderea Expo Tranzit, Lucian Sova, in calitatea de ministru al Transporturilor. Pe fondul numeroaselor probleme din domeniu, inaltul oficial s-a declarat deschis la largirea bazei de selectie prin posibilitatea aducerii de soferi non-comunitari, afirmand ca institutia pe care o conduce ar putea interveni pentru modificarea reglementarilor care au in vedere obtinerea atestatelor profesionale.