Up Romania, companie care emite tichete si carduri valorice de masa, cadou, vacanta si sociale, prin platforma sa Up Achizitii, adresata IMM-urilor, anunta un parteneriat cu OMV Petrom Marketing, prin care pune la dispozitia firmelor cu flote de masini un nou card de carburant, ale carui beneficii sunt reducerile la pompa, carburantul de cea mai buna calitate si reteaua extinsa, de peste 550 de statii de alimentare OMV si Petrom in Romania. In plus, cardul OMV, cu functia Routex, ofera una dintre cele mai extinse retele de servicii premium din Europa, cu peste 20.000 de puncte de acceptanta in 32 de tari, servicii de plata pentru taxele de drum si posibilitatea recuperarii TVA.

Acesta are o suprafata de 6.000 m² si 24 de porti, deci se pot incarca/descarca simultan 24 de canioane, si reprezinta un etalon atat in ceea ce priveste eficienta operatiunilor, cat si cantitatea de marfa paletizata manevrata. Suprafetei din interior i se adauga si parcarea de 3.000 m², destinata exclusiv camioanelor care asteapta sa fie incarcate sau descarcate, ceea ce sporeste operativitatea. Prin noua locatie se estimeaza sa treaca anula peste un milion de paleti.
Proiectul este unul de amploare pentru Pall-Ex Romania, investitia totala in proiectarea, constructia si dotarea terminalului la cele mai inalte standarde depasind sase milioane de euro.

De la concept la realitate, Renault EZ-FLEX este o utilitara electrica, ce urmeaza sa intre in teste reale, pentru a intelege mai bine nevoile din „last mile delivery“. Autonomia noului van electric experimental este de 150 km.
Cu o lungime de 3,86 m, o latime de 1, 65 m si o inaltime de 1,88 m,  EZ-FLEX este suficienta pentru parcarile urbane, in timp ce spatiul de incarcare de 3 m3 este unul generos, arata Renault. Soferul beneficiaza de un acces generos in interiorul cabinei si are acces rapid la informatiile afisate pe ecranul central. Interfata vehiculului se poate integra cu telefonul, oferind acces la aplicatii specifice.

Autoritatile maghiare restrictioneaza circulatia rutiera pe teritoriul Ungariei pentru toate autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 7,5 tone, cu ocazia Pastelui catolic, cu exceptia celor care transporta animale vii si produse perisabile, incepand de joi, 18.04.2019, de la orele 23:00 (ora Romaniei) si pana vineri, 19.04.2019, ora 23:00. Traficul va fi restrictionat si sambata, 20.04.2019, incepand cu ora 23:00 (ora Romaniei) si pana luni, 22.04.2019, ora 23:00.
Avand in vedere aceasta situatie, CNAIR va intensifica ritmul activitatilor specifice, astfel incat, dupa ridicarea restrictiilor, traficul sa fie fluidizat cat mai rapid.

Guvernul Romaniei a modificat, in sfarsit, legea taximetriei, oferind Politiei Rutiere parghiile necesare pentru a sanctiona prompt „piratii“ din transportul de calatori. Astfel, prin adoptarea OUG 21/2019, publicata in Monitorul Oficial din 16 aprilie a.c., sintagma „in mod repetat“, care se regasea la articolul 55, punctul 3, litera h a fost eliminata. In motivarea urgentei adoptarii ordonantei 21/2019, Guvernul a mentionat cresterea activitatilor de transport de persoane in regim de taxi cu incalcarea prevederilor legale, cu caracter de fenomen permanent, precum si imposibilitatea sanctionarii faptelor de piraterie in acest sector de activitate, intrucat stabilirea caracterului repetitiv al faptei contraventionale este imposibil de realizat.

Ford Romania anunta schimbari la nivel de management, Attila Szabo fiind inlocuit de Cristian Prichea in functia de director general al Companiei Nationale de Vanzari. La randul sau, Attila Szabo a fost numit director general al Ford Ungaria si Ford Cehia.
Szabo a condus operatiunile de vanzari si marketing ale marcii Ford in Romania incepand cu 2016, iar din ianuarie anul curent el supervizeaza si Republica Ceha. „Cred ca numirea lui Cristian in fruntea operatiunilor de vanzari si marketing vine la momentul oportun pentru activitatea noastra comerciala din Romania. Cristian este, asadar, primul roman numit in aceasta functie si sunt convins ca sub conducerea sa performantele Ford de vanzari vor continua in aceeasi directie pozitiva ca si pana acum“, a declarat Attila Szabo.

Conform datelor APIA, Romania nu a produs si exportat niciun vehicul, comercial in primul trimestru din 2019, cata vreme cifrele despre productia si exportul Dacia nu sunt disponibile. In ceea ce priveste livrarile de pe piata interna, este vorba de 6.277 de utilitare noi pentru transport de marfa, din toate categoriile de greutate, din care 6.263 de import: 4.112 de pana la 3,5 t si 2.151 de peste 3,5 t. Piata autovehiculelor comerciale pentru transport de marfa a crescut cu 5,9% fata de primul trimestru din 2018, cu 4,2% pentru cele de pana la 3,5 t si cu 9,3% pe segmentul greu. La acestea se adauga 802 autobuze, fata de 533 in perioada similara a lui 2018, din care 725 de pana la 22 de locuri si 77 de peste 22 de locuri, fata de 496, respectiv 37 in perioada similara a lui 2018.

Vanzarile de autoturisme noi au crescut in Romania in primele trei luni din 2019 cu 5,6% fata de perioada similara a anului trecut, arata APIA, desi programul Rabla s-a reluat cu o luna mai tarziu decat in 2018. Poate tocmai de aceea cresterea nu este, totusi, la fel de mare ca aceea din primul trimestru al lui 2018 comparativ cu perioada similara din 2017. Concret, au fost vandute 31.174 de autoturisme noi, fata de 29.531 in primele trei luni din 2018, din care 23.146 de import, fata de 21.206 in 2018.
Asta in timp ce in UE15 volumele au scazut cu circa 3,5% si, avand in vedere ponderea pe care aceste state o au in piata totala a UE28, se poate estima un rezultat negativ dupa primele trei luni ale anului. Piata europeana este, de altfel, la a sasea luna consecutiva de scadere, o explicatie pentru acest rezultat fiind trecerea la cerintele de omologare WLTP (Procedura de Testare armonizata la nivel global pentru Autovehiculele Usoare).