In martie 2019, inmatricularile de vehicule comerciale au crescut pentru a treia luna la rand ((+4,1%). Cu exceptia segmentului de autobuze si autocare, toate segmentele au contribuit la cresterea de luna trecuta.  Trei dintre cinci cele mai mari piete la nivelul UE au raportat rezultate pozitive: UK (+10,3%), Germania (+8,7%) si Spania (+4,9%). In schimb, inmatricularile au scazut cu 3,4% in Italia in martie, in timp ce volumele din Franta au ramas similare cu cele din martie 2018 (-0,3%).

Primul trimestru din 2019 anunta un comert global in declin cu 2,3%, comparativ cu 3% in 2018, iar cresterea PIB-ului global va fi cea mai slaba din 2016, potrivit unui studiu Coface.
Cifrele prefigureaza faptul ca cel mai mare boom industrial din ultimii 30 de ani din zona euro a luat sfarsit in noiembrie anul trecut. Studiul Coface estimeaza o crestere economica globala de +2,9%, cu 0,3% mai putin decat in 2018 si estimeaza ca numarul insolventelor in afaceri va creste in 26 din cele 39 de tari analizate, comparativ cu doar 19 in 2018, arata Mediafax. Coface anticipeaza o crestere de 3% a insolventelor in Europa Occidentala si de 4% in Europa Centrala si de Est. In Germania, eroziunea increderii in afaceri in sectorul productiei este mult mai puternica decat in tarile vecine. Deschiderea mare a economiei germane, combinata cu expunerea sa la destinatii riscante, precum Turcia, Marea Britanie, China si, intr-o masura mai mica, Statele Unite, afecteaza vanzarile internationale. Comenzile au scazut cu peste 4% in martie pentru producatori, cel mai scazut nivel din ianuarie 2017.

... pana la 4,677 de milioane de euro. Progresul se datoreaza atat cresterii portofoliului de clienti, cat si diversificarii solutiilor telematice pentru transportatori si flexibilitatii companiei de a se adapta cerintelor clientilor. In acest context, Levente Gall, director general WebEye pentru Europa Centrala si de Est, declara ca „ne bucura rezultatele din 2018, mai ales cele la nivel local, care confirma ceea ce a devenit deja traditie, si anume ca Romania este cea mai performanta piata din grup, dupa Ungaria. In 2018 am evoluat mult prin clientii noi castigati, unii dintre ei cu afaceri foarte mari, cum este FAN Courier, care are un parc impresionant de masini. A fost o provocare sa construim oferta potrivita unei flote mixte. Si clusterul (Ungaria, Romania, Slovacia) pe care il conduc a avut afaceri in crestere, de peste 10 milioane de euro. Avem o baza solida, pe care ne straduim sa o dezvoltam in continuare.”

Liebherr va dezvolta si produce un agregat frigorific nou, Celsineo, pe care Krone, il va instala pe semiremorcile sale pentru transport la temperatura controlata si il va oferi clientilor sub forma de pachet complet, asigurand si intretinerea si repararea in cadrul retelei sale europene si furnizand si piesele de schimb necesare. Sistemul patentat de Liebherr al noului agregat presupune un design modular complet nou ce garanteaza disponibilitate maxima, costuri reduse si servisare usoara, adica raspund celor mai importante cerinte ale operatorilor de transport.

CFR Calatori a lansat procedurile de licitatie pentru achizitia a 50 de vagoane modernizate, anunta www.clubferoviar.ro. Licitatia pentru „Servicii de reparatie tip RG cu modernizare a vagoanelor de calatori AVA 200 CFR” este impartita in doua loturi, primul cuprinzand sase vagoane, iar al doilea 44 de vagoane.
Valoarea maxima a acordului cadru este de 160 milioane de lei, ofertele putand fi depuse pana la data de 30.05.2019. Atribuirea va avea loc pana la data de 30.08.2019.
Conform caietului de sarcini, vagoanele vor fi modernizate, echipate cu prize si toate dotarile necesare si vor fi vopsite in noua schema a CFR Calatori.

Anadolu Automobil Rom, importatorul Karsan în România, a livrat 5 unități Jest Electric către Primăria din Suceava. Vehiculele, care urmează să fie operate de către Transport Public Local S.A., sunt rodul licitației de achiziții publice derulată în august 2018 şi  fac parte dintr-un plan mai amplu de mobilitate urbană inițiat de Primăria Suceava, al cărui scop este ecologizarea și eficientizarea transportului public din localitate. Astfel, pe lângă cele 5 Jest electrice, urmează să mai fie achiziţionate 25 de autobuze electrice de capacitate mare şi 10 minibusuri electrice din fonduri europene, precum şi alte 15 minibusuri, de asemenea electrice, din fonduri generate prin proiectul derulat de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice.

Adoptarea Pachetului de Mobilitate de catre Parlamentul Europei cu obligatia firmelor de transport de a intoarce camionul in tara de origine la patru saptamani a adus multa neliniste in randul operatorilor de transport marfa din tara noastra, afectand apetitul de investitii. Panica nu este insa reactia de care avem nevoie, chiar daca la prima vedere o astfel de masura este dezastruoasa pentru industria de transport din Romania, care are prea multe camioane inregistrate fata de cate ar putea gasi marfa pentru import/export. Dar adoptarea unui act normativ la prima lectura nu inseamna automat ca acesta este si deznodamantul, chiar si pe un act normativ care a iscat atata inversunare din partea militantilor germani, francezi si belgieni.

Revista Tranzit organizeaza o competitie pentru inovatii in supply chain (solutii de transport, depozitare, manipulare marfa, alte sisteme si solutii de crestere a eficientei operatiunilor), castigatorul urmand sa fie anuntat la ExpoTranzit, cel mai important targ de transport si logistica din Romania, care va avea loc pe 30 si 31 mai la hotelul Grand Italia din Cluj.
Va invitam sa va inregistrati solutia - un proiect/produs nou sau un update al unui proiect/produs existent, dar nu mai vechi de 12 luni, pana pe 15 mai.
Competitia este deschisa pentru orice furnizor de produse si servicii dedicate segmentelor de transport, logistica sau retail, cu implementare pe piata romaneasca. Se poate participa si in parteneriat - furnizor de echipamente-software-operator de logistica - cu un sistem dezvoltat impreuna si deja functional.