Revista
Fuzionarea cu Map Merchant de anul trecut a determinat Antalis sa caute un spatiu de depozitare mai mare decat cel pe care il detinea, efectuand astfel „tranzactia anului” in real-estate, prin inchirierea a 10.000 m2 in parcul Equest de langa Bucuresti. Aflata in plina dezvoltare, Antalis si-a propus ca anul acesta sa-si externalizeze activitatea de transport, dar si sa inceapa o campanie de reciclare a paletilor.
In prima jumatate a lunii februarie, Merker (Margaritelli Group), Acerbi-Viberti si CLN, furnizor italian de componente auto, au semnat un acord pentru formarea unei noi companii, Compagnia Italiana Rimorchi, care se estimeaza ca va fi prima pe piata din Italia si a opta la nivel european din punct de vedere al productiei de semiremorci.
Europart Rompart a lansat la sfarsitul lui ianuarie, cu ocazia unui workshop destinat service-urilor partenere - reprezentante, ateliere care apartin unor retele sau centre independente - un nou concept de service destinat autovehiculelor comerciale, Transporter Station, si o solutie de diagnoza de la Texa, pentru autovehicule comerciale si aparate de aer conditionat.
Europart Holding si-a inceput activitatea in 1948, in Hagen (Germania), are in prezent 170 de sucursale in 29 de tari si este, asa cum declara reprezentantii sai, cel mai mare furnizor de piese de schimb pentru vehicule comerciale din Europa, cu o cifra de afaceri de 400 de milioane de euro in 2008 si peste 1.500 de angajati.
Aproximativ 10% din piesele auto Renault si Dacia comercializate in Romania sunt contrafacute, cele mai multe provenind din China si Turcia, dar si din interiorul UE, din Bulgaria, potrivit lui Jean François Martin, director de calitate si servicii Renault Romania.
Printre piesele de schimb cel mai des falsificate sunt sistemele de franare si de directie, filtrele de ulei, dar si partile de caroserie, in special barele de protectie si capotele.