Revista
Potrivit directorului general Eco Anvelope, Florin Brabete, in 2008 au fost recuperate 30.600 t de anvelope uzate, fiind unul din anii cu cel mai mare volum. In 2009 s-a inregistrat o usoara crestere, de pana la 31.000 t de anvelope uzate, iar, pentru 2010, reprezentantul Eco Anvelope se asteapta, in urma reducerii vanzarilor de anvelope, la o scadere de 30%, respectiv la 22.000 t.
In ultima perioada nicio anvelopa gestionata de societate nu a mai ajuns sa fie resapata, sustine Florin Brabete.
Desi ne-am calit dupa mai bine de un an de scadere economica, falimente, disponibilizari, blocaje financiare, taxe si impozite noi etc., 2010 se anunta cel putin la fel de dificil ca 2009, macar in prima lui jumatate. Daca anul trecut Statul mai avea prevazuti bani pentru achizitii de produse si servicii, acum Executivul nu stie ce taxe si impozite sa mai introduca sau sa mai majoreze, in conditiile in care transele primite de la FMI nu au incurajat in vreun fel economia nationala, ci au fost folositi pentru cheltuieli bugetare. Iar acesti bani nu numai ca la un moment dat nu vor mai veni, dar vor trebui restituiti.
Aflati inca intr-o perioada acuta de criza financiara, cei ce deservesc prin produsele lor sectorul de constructii nu au lasat deloc sa se vada asta. Asa se face ca, anul acesta, la targul gazduit de orasul german München in perioada 19-25 aprilie, pe o suprafata record de 550.000 m2, si-au anuntat prezenta peste 3.000 de expozanti dornici sa prezinte cele mai noi produse din domeniul constructiilor, al materialelor de constructii si al utilajelor pentru minerit. Sunt asteptati jumatate de milion de vizitatori, o cifra record atinsa deja la ultima editie, in 2007.
Desi controalele au fost si anul trecut indeajuns de multe si de „acide”, in momentul stabilirii sanctiunilor, inspectorii Garzii Nationale de Mediu (GNM) au aplicat legea cu mai multa blandete si intelegere decat in anii anteriori. Atenti in special la conformarea depozitelor de deseuri, eradicarea evaziunii fiscale din balastiere si supravegherea batalelor, comisarii GNM au dedicat actiuni si populatiei, prin implicarea acesteia in probleme de mediu.
Daca economia a mers la relanti, iar volumul de transport a scazut constant in ultimii doi ani, sectorul orasenesc este printre putinele care s-au dezvoltat in 2009, chiar daca intr-un ritm mai lent decat se estima. Colectarea de deseuri este abia la inceput, unii dintre nou-veniti fiind operatori de logistica si transport, care s-au adaptat rapid la rigorile activitatii de manipulare a reziduurilor. Mai greu este cu respectarea conditiilor de obtinere a tuturor autorizatiilor necesare colectorilor. Despre toate acestea am vorbit cu Raul Pop, director general Recolamp, asociatia de colectare si reciclare a surselor de lumina (becuri economice si tuburi de neon), si cu Dan Botez, managerul firmei de transport Glencora, specializata, de ceva vreme, si pe colectarea de deseuri.