Revista
Transpaletele electrice din gama BT Levio sunt potrivite pentru orice tip de marfuri care se transporta la orizontala. Seriile P includ modelele LPE 200 si LPE 240 si dispun de inovatii menite sa creasca productivitatea si sa scada costurile de operare. Astfel, pachetul new Productivity+ permite cresterea vitezei maxime de deplasare la 8,5 km/ora, dar si dotarea echipamentelor cu protectii laterale si spatar restilizate. In plus, la LPE 240 a fost introdus controlul electronic al directiei, in vederea imbunatatirii manevrabilitatii cu sarcini de pana la 2,4 t.
Pe muchia dintre recesiune si speranta de revenire la normalitate a pietei, cei mai multi retaileri au mizat pe expansiune, deschizand supermarketuri pe banda rulanta. Iar daca pentru unii acest tip de dezvoltare a constituit un impuls care sa-i propulseze - asa cum a fost cazul Kaufland - inaintea celor care dominau de ani intregi piata, pentru altii expansiunea scapata de sub control a dus la insolventa, asa cum a fost cazul celor peste 700 de magazine Mic.Ro. Doar apetitul de expansiune al retailerilor din confectii a disparut, acestia concentrandu-se acum mai mult pe optimizare. In cazul retelelor de bricolaj, piata este dominata de jucatorii autohtoni: sibienii de la Ambient urca pe locul cinci in clasament prin devansarea austriecilor de la Baumax, galatenii de la Arabesque isi revendica pozitia secunda, iar bacauanii de la Dedeman domina in continuare piata cu vanzari uriase, cat Bricostore, Praktiker si Baumax la un loc.
Considerata acum ceva vreme o ramura secundara a supply chain-ului, logistica inversa (reverse logistics) a inceput in zilele noastre sa capete o importanta din ce in ce mai mare, ajungand sa fie tratata cu foarte mare atentie de catre jucatorii din supply chain (producatori, companii 3pl, transportatori etc). Chiar mai mult, ea este considerata o componenta care aduce venituri, este tratata ca un segment ce se ia in considerare in strategiile de dezvoltare ale companiilor si devine un element important al fluxului de distributie.
Contextul economic international isi spune cuvantul in proiectele de investitii din 2012, astfel ca intreaga Europa Centrala si de Est cunoaste un declin pe acest segment. Nici in tara noastra lucrurile nu se misca prea mult, oferta de spatii de depozitare fiind destul de limitata, in concordanta si cu disponibilitatea operatorilor logistici. Cele mai multe tranzactii se deruleaza tot in zona Capitalei, dar este adevarat ca sunt cateva proiecte interesante si in restul tarii. Tariful mediu de inchiriere este de 4,2 euro/m2/luna si, desi a ramas aproximativ la acelasi nivel in ultimii doi ani, proprietarii au inceput sa ofere intre trei si cinci luni de chirie gratis ("rent-free"), in functie de perioada de timp pe care este incheiat contractul.
ProLogis a inchiriat 615.000 m2 de spatii industriale, in Europa, in al doilea trimestru din 2012. Unul dintre cele mai mare contracte a vizat constructia, la comanda, a unei extensii de 20.400 m2 pentru Parcul ProLogis din Hunxe, Germania. Totodata, compania a incheiat un nou contract pentru inchirierea a 17.500 m2 in Prologis Park Pilsen-Stenovice, langa Praga, .....