Revista
La inceputul lunii trecute, Schmitz Cargobull a inaugurat, in prezenta partenerilor si clientilor traditionali, noul sediu de birouri si de vinzare de piese de schimb si de vehicule second-hand, Cargobull Trailer Center Romania. Noua locatie inchiriata la Ciorogarla, desfasurata pe o suprafata totala de 18.000 m2, mai moderna si mai vizibila, ofera servicii imbunatatite ce vor pune umarul la cresterea asteptata pe piata din Romania, precum si la realizarea targetului previzionat de Andreas Schmitz, unul dintre principalii actionari ai companiei, de a vinde in 2012 pe piata autohtona circa 1.000 de unitati.
AS24 lucreaza cu cei mai importanti furnizori de motorina din 26 de tari in care este prezent si de aceea se poate mandri cu o calitate deosebita a produselor dedicate firmelor de transport rutier, dar la un pret avantajos, deoarece nu se percepe niciun comision si, mai ales, in conditii de siguranta a alimentarii. Compania franceza se arata deosebit de interesata de piata din Romania, unde AS24 are planuri de dezvoltare la fel de ambitioase ca in alte zone ale Europei.
Conform statisticilor DRPCIV, in Romania au fost inmatriculate in primele trei trimestre ale anului 10.166 de autovehicule comerciale, ceva mai putin decat in aceeasi perioada din 2011, cand au fost 10.241. Singurul segment care a inregistrat totusi o crestere, dar a carui pondere in total este absolut nesemnificativa, este cel de 3,5-6 t: de la 87 la 101 unitati. In rest, piata vehiculelor de pana la 3,5 t masa totala maxima autorizata a scazut de la 8.139 la 7.723 de unitati, cea de 6-16 t, de la 298 la 166, iar cea a greilor si mai mult, de la 3.193 la 2.118. Si in cazul semiremorcilor rezultatul este mai slab decat anul trecut, de la 1.441 la 1.118 unitati, in timp ce remorcile au mai salvat onoarea, fiind pe plus.
Dupa lansarea din iunie, prima flota de opt vehicule Fuso Canter va fi livrata catre grupul de firme Atlassib. Aceasta este compusa din doua vehicule de 3,5 t si sase de 7,5 t.
Cele doua Canter 3C13 sunt echipate cu Duonic, prima transmisie automata, cu dublu ambreiaj si posibilitatea schimbarii manuale a treptelor de viteza, ce intra in dotarea unui camion usor, pentru un plus de confort si eficienta.
Datorita gamei sale largi de produse destinate tuturor axelor autocamioanelor si autobuzelor, Continental ofera un concept unic de echipare cu anvelope pentru anotimpul rece al anului. In unele tari europene utilizarea anvelopelor de iarna pe camioane este obligatorie si in unele cazuri exista o limita minima a adancimii profilului caii de rulare de 6 mm. Pentru nerespectarea obligativitatii referitoare la anvelopele de iarna exista pericolul unei amenzi in valoare de pana la 5.000 de euro.