Revista
Dupa ce a incercat piata europeana cu H1, un van cu iz asiatic, Hyundai s-a decis sa schimbe optica si a angajat o echipa de profesionisti europeni pentru proiectarea unui vehicul din gama grea dedicat pietei europene. De la o foaie alba pana la produsul lansat anul acesta au trecut numai patru ani, iar sud-coreenii vor sa incheie anul cu o productie de 5.000 de unitati. H350 se produce in parteneriat cu Karsan, la Bursa (Turcia), care face doar asamblare, majoritatea subansamblurilor venind pe mare din Coreea de Sud.
Primul model de van de mare capacitate lansat pe piata in 1995, Sprinter isi masoara succesul prin cele aproape trei milioane de unitati vandute de atunci, ceea ce i-a determinat pe clienti sa-i foloseasca numele ca substantiv comun, atunci cand se refera la vanurile mari. Dupa ce separarea de VW Crafter a fost anuntata de ambele parti, conducerea Mercedes-Benz a lasat sa se inteleaga ca noua generatie de Sprinter - care se va lansa probabil in 2017, dupa ce se va termina productia Crafter in fabricile cu stea in trei colturi - va cuprinde mai multe versiuni, inclusiv de peste 5 t greutate totala, folosind astfel capacitatea de productie ocupata pana acum de partenerul sau VW, care va incepe productia propriului model in 2016, in Polonia.
Fiat a lansat anul acesta noul Doblò Cargo, caracterizat acum prin design inovativ si dimensiuni mai generoase ale spatiului de marfa. In Romania, noua utilitara este disponibila in trei versiuni de echipare - Business Confort (3,4 m3), Maxi Confort (4 m3) si Maxi XL Confort (5 m3) - iar preturile incep de la 10.770 de euro + TVA pentru propulsorul pe benzina si de la 11.922 de euro + TVA pentru motorizarea 1.3 Multijet de 90 CP. Garantia oferita de dealerii Autoitalia este de trei ani, in limita a 250.000 km, si prin oferta de finantare Impuls Leasing clientii pot beneficia de dobanda de 0%.
Renault isi completeaza gama de utilitare usoare cu modelul Alaskan, un pick-up robust, care „ataca“ un segment de piata aflat in continua crestere. Vehiculul, pentru care producatorul francez a pregatit o strategie de vanzari globala, va fi disponibil din prima jumatate a anului viitor.
Pentru a-si consolida pozitia fruntasa pe piata europeana si globala a vehiculelor comerciale usoare, Renault a intrat si pe segmentul pick-up-urilor, care contribuie cu peste o treime la vanzarile mondiale de utilitare mici si este in crestere continua.
Rezultatele financiare ale primelor 500 de companii de logistica din Romania vor fi prezentate si anul acesta, ca de obicei, in catalogul TOP Romanian Transport&Logistics Operators 2016, care va aparea luna viitoare. Inainte, insa, va prezentam situatia cifrelor globale ale firmelor care dicteaza aceasta piata si care au realizat in 2014 o cifra de afaceri totala de 1.276.043.339 de euro, cu circa 150 de milioane mai mult decat primele 1.000 de companii din domeniu in 2013.
De departe, cele mai bune cifre au fost obtinute de TOP 100 companii de logistica, carora le-a revenit 81% din cifra de afaceri totala, iar primele 50 au realizat 856 de milioane de euro, adica 67% din total.
