TRANZIT
Primele 100 de companii de transport ordonate dupa cifra de afaceri au inregistrat in 2012 o cifra de afaceri totala de 1,535 miliarde de euro, cu 14 milioane de euro mai putin decat in 2011, scaderea fiind cauzata de reducerea cifrei de afaceri realizate de edy International Spedition: 47 de milioane de euro in 2012, fata de 72 de milioane de euro in 2011. Chiar daca o parte din volumele de transport detinute de edy au fost transferate catre alte firme romanesti de transport, cu siguranta ca si firme din alte tari au beneficiat de pe urma caderii imperiului edy, astfel ca productivitatea la nivel national a parcului de transport a fost diminuata, per total, cu circa 11 milioane de euro.
Reprezentantii asociatiilor patronale au reusit, pe ultima suta de metri, sa intoarca de la Monitorul Oficial proiectul de modificare a OMTI 980/ 2011, menit sa includa prevederile OUG 11/2013. Motivul reintoarcerii de la publicarea in MO a actului normativ a fost ca in forma finala nu s-au regasit si amendamentele agreate de asociatiile profesionale. In ciuda demersurilor facute de transportatori, autorizarea vehiculelor cu masa maxima autorizata cuprinsa intre 2,4 si 3,5 t si a celor de 8+1 locuri ramasese reglementata la fel ca in cazul celorlalte categorii de vehicule comerciale si implica aceeasi birocratie si taxe aferente.
Iveco Daily 4x4 va fi protagonistul caravanei „Daily4Africa“, ce va traversa sase state din sudul continentului: Africa de Sud, Swaziland, Mozambic, Zimbabwe, Botswana si Namibia. Evenimentul vine dupa lansarea oficiala a vehiculului pe piata africana si are ca scop imbunatatirea pozitiei producatorului italian in zona.
Transportatorii ar trebui sa stie foarte bine care le sunt costurile pentru a putea calcula cel mai bun tarif atunci cand bat palma cu un client. In cele mai fericite cazuri, clientii accepta aceste tarife, insa mare parte din beneficiarii de transport aleg cea mai ieftina oferta, venita de la alti colegi de breasla care fie isi permit sa functioneze cu astfel de preturi, fie - mai plauzibil - nu stiu sa-si calculeze costurile. In cadrul conferintei Tranzit de la Bacau, Florentina Munteanu, reprezentanta Aigle Group, a prezentat structura de cost/km si elementele binecunoscute, dar mai ales cele pe care transportatorii nu prea le iau in seama, plus cateva modalitati de reducere a cheltuielilor.
Dupa opt milioane de kilometri de test si o investitie de 25 de milioane de euro in fabricile din Düsseldorf si Ludwigsfelde, noul Mercedes-Benz Sprinter a iesit de pe linia de asamblare din Düsseldorf. Sprinter mai este produs si in Charleston (Carolina de Sud), González Catan (Argentina) si Fuzhou (China). Iar pentru intrarea pe piata ruseasca se fac demersuri pentru ca Sprinter Classic sa fie produs la fabrica din Nizhny Novgorod, detinuta de GAZ. Astfel, Sprinter devine un element de baza al strategiei Mercedes-Benz de a distribui autovehicule comerciale la o scara globala („Vans goes global ...