Ca si in TRUCKER Supertest, propriul nostru MB Actros 1845 cu semiremorca cu prelata Kögel (40 t) a mers pe aceeasi ruta ca si celelalte camioane din Euro Truck Test. Aceste rute folosesc aceeasi procedura pentru a asigura o comparabilitate optima a tuturor rezultatelor. Aceasta combinatie ofera valori de baza pentru conditii normale (fara vant, drum uscat, 20 ^OC) pentru masurat consumul.
 

Rusia este o piata imensa si pentru semiremorci, dar absenta unor statistici o face greu de cuantificat. Astfel de cifre exista doar pentru importuri, care se situeaza, numai pentru prelate, la circa 10.000 de unitati/an, astfel ca, asa cum s-a putut vedea si la Comtrans, cele mai cunoscute marci europene sunt deja prezente acolo, unele cu centre de asamblare, iar liderul, Schmitz, chiar cu o unitate de productie.
 

Deoarece perioada de dupa declansarea crizei economice a fost destul de tulbure pentru Kögel in Romania, iar din 2013 are aici un partener stabil, cu care colaboreaza pe alte piete de 20-25 de ani, am profitat de prezenta la Comtrans a lui Volker Seitz, directorul de comunicare si marketing al companiei, si a lui Wolfgang Schuster, membru in Consiliul Director si director de vanzari Kögel, pentru a vorbi despre tara noastra.
 

In urma unei investitii de 17 milioane de euro, din care 13 milioane de euro grant guvernamental, Rombat a inaugurat la sfarsitul lui septembrie, in prezenta premierului, a numeroase autoritati locale si centrale si a unui reprezentant Metair, o noua hala, de 5.000 m³, pregatita pentru a produce anual 700.000 de baterii pentru autovehicule cu tehnologie start&stop si frana regenerativa. Datorita acesteia, compania bistriteana va ajunge la o capacitate de 3,3 milioane de baterii/an, iar numarul angajatilor va creste pana la 700.