TRANZIT
Piata auto din Romania a crescut in 2015 fata de 2014, conform statisticilor APIA, cu 20,2%, pana la 120.591 de unitati, dupa ce si in 2014 crescuse cu 21,5% fata de 2013. Autoturismele, care reprezinta 81,5% din total in 2015, adica 98.325 de unitati, au avut o crestere de 18,7%, in timp ce autovehiculele comerciale de marfa si persoane au fost chiar cu 27% mai multe decat in anul anterior.
Rezultatele sunt peste asteptari, dat fiind faptul ca in ianuarie 2016 urma sa intre in vigoare reducerea cu 4% a TVA, astfel ca pentru ultimul trimestru al anului anterior se preconiza o scadere a vanzarilor - dar in loc de asta a avut loc o crestere cu 31,2% fata de perioada similara din 2014.
Ca o traditie inceputa in urma cu patru ani, juriul International Truck of the Year a organizat si la editia din 2015 a Solutrans, care a avut loc la sfarsitul lui noiembrie la Lyon, un test comparativ cu camioane care folosesc diferite tehnologii de propulsie alternativa la diesel. Iveco a participat cu trei camioane Eurocargo de distributie pe gaz natural comprimat (unul cu cutie automatizata si doua cu cutie manuala), Renault Trucks a adus tot un camion pe gaz - o autogunoiera imprumutata pentru testul demonstrativ de la un client - Scania a fost reprezentata tot de un camion pe gaz, iar Mitsubishi Fuso a adus doua Canter, unul hibrid si unul complet electric. Testul nu a urmarit o comparatie intre modelele prezentate, de altfel si foarte diferite, ci mai ales evolutia acestor tehnologii de propulsie alternativa, care tind sa devina realitate pe an ce trece.
Dupa mai bine de 10 ani in care organizeaza conferinte in toate regiunile tarii, la care participa sute de operatori de transport marfa si persoane, dar si firme de logistica, producatori, curieri si distribuitori, revista Tranzit organizeaza in acest an primul targ de transport si logistica, dand astfel posibilitatea tuturor celor interesati de conferintele Tranzit sa participe intr-una din cele trei zile de targ.
Expozitia de vanuri, camioane, semiremorci, microbuze, autobuze, autocare si stivuitoare se va intinde pe circa 4.000 m2 la exterior si 1.500 m2 la interior si se adreseaza intregii industrii de transport si logistica. Nu vor lipsi serviciile complementare - solutii software, produse after-sales (piese de schimb, anvelope, carduri de combustibili, lubrifianti), burse de transport, solutii de leasing si asigurari.
Importurile inregistrate luna trecuta pe Bursa TimoCom si-au accelerat cresterea, in timp ce exporturile au franat, pe fondul reducerii competitivitatii economiei romanesti.
Pe niciuna din relatiile analizate pe TimoCom nu s-au inregistrat cresteri ale exporturilor. De cealalta parte, cele mai acute scaderi ale exporturilor au fost inregistrate pe relatiile Austria (de la 38/62 cu o luna in urma la 7/93), Marea Britanie si Franta, de la un raport marfa/camion de 26/74 si 29/71 luna trecuta la 3/97, respectiv 8/92.
In conditiile in care achizitiile publice au totalizat in 2013 circa 13,3% din PIB, din care 9% din proceduri de achizitii din bugetul de stat si doar 4% din bugetul european, era necesara adoptarea urgenta a unor masuri coerente de impulsionare a sectorului, astfel incat sa se elimine blocajele, contestatiile sau interpretarea unor legi neclare, si implicit coruptia. Ca urmare, la sfarsitul lui noiembrie 2015 a intrat in vigoare o Strategie nationala de reforma in achizitii publice, care prevede o serie de masuri pentru 2015-2016, cu efecte pentru intreaga perioada de programare bugetara 2014-2020, nou infiintata Agentie Nationala pentru Achizitii Publice (ANAP) fiind responsabila pentru implementarea si monitorizarea programului de reforma. Altfel, nerespectarea angajamentelor asumate de autoritati prin planul de actiuni ar putea conduce la suspendarea platilor UE.