TRANZIT
Anvelopele Conti Hybrid HT3 pentru remorci si Semperit Runner D2 pentru puntea motoare au primit premiul pentru design „Red Dot: Best of the Best”, acordat de juriul international de specialitate de la Design Zentrum, Germania. In cazul Conti Hybrid HT3 acesta este deja a doua distinctie de acest gen, dupa iF Design Award.
Odata cu cresterea nivelului de instruire, accesul la pietele externe, utilizarea tehnologiilor moderne si mobilitatea ridicata a fortei de munca, afacerile incep sa concureze global in atragerea talentelor. In acest context este evident ca retentia resurselor umane este esentiala pentru fiecare companie, devenind o prioritate pentru managerii de resurse umane care pana de curand isi focusau strategiile mai mult pe recrutare decat pe cresterea si motivarea angajatilor performanti sau a celor cu potential ridicat.
Verificarea periodica a anvelopelor este importanta pentru a preintampina eventualele probleme in timpul condusului, pentru a imbunatati fiabilitatea si pentru a asigura livrarea in siguranta si la timp.
Exploatarea intensa determina uzura rapida a anvelopelor, de aceea recomandam cateva verificari rapide, ce pot salva sume importante de bani:
• Verifica anvelopele amanuntit inainte de fiecare cursa - cateva aspecte importante de observat sunt uzura benzii de rulare, pata de contact corecta si integritatea anvelopelor, a jantelor si a valvelor.
Luna trecuta asociatia germana Camion Pro invita presa germana la dezvaluirea unor importante rezultate ale cercetarilor facute de un anume Andreas Mossyrsch in Romania. Potrivit acestuia, peste 70% din camioanele de la noi folosesc un soft care pacaleste calculatorul central al camioanelor, permitandu-le sa functioneze fara AdBlue, ceea ce inseamna ca sunt mai poluante decat cele produse acum 10 ani.
Curtea de Apel din Toulouse a confirmat, asa cum v-am informat in numarul trecut al revistei, amenda de 4.000 de euro primita in februarie 2015 de o companie de transport din Romania al carei sofer a efectuat pauza saptamanala normala in cabina, si alte firme au primit intre timp amenzi de 750 de euro, deoarece in Franta a aparut o noua contraventie, aplicabila soferilor, care presupune o cautiune de 750 de euro si o amenda maxima de 1.500 de euro, pe langa sanctiunea aplicata deja administratorului.
