La categoria „cel mai eficient manager de logistica“ revista Tranzit l-a premiat pe Jeroen Fabry, business unit manager H.Essers pentru Romania si Bulgaria. 2013 a fost pentru H.Essers un an bun si din punct de vedere al cifrei de afaceri, si al profitului, iar 2014 a adus o noua crestere, desi profitul, pe fondul investitiilor importante din ultimul timp, se asteapta sa fie mai mic. H.Essers a inregistrat cresteri in toate activitatile in care este implicat si pentru toate categoriile de marfuri, dar in mod special distributia i se pare foarte atragatoare.
Revista Tranzit a desemnat Gebruder Weiss cea mai eficienta companie de logistica datorita rezultatelor financiare inregistrate in anul fiscal 2013 cand a inregistrat o cifra de afaceri de 40,78 milioane euro si un profit de 1,58 milioane euro. Gebruder Weiss a inregistrat o crestere a cifrei de afaceri de peste 6 milioane euro si a profitului de 0,67 milioane euro in conditiile in care valoarea activelor a crescut cu aproape 1,5 milioane euro. cresterea a continuat si in primele sase luni ale acestui an. Veniturile suplimentare vin atat din contracte noi, cat si din consolidarea colaborarilor existente, mai ales ca unii clienti deja existenti au inceput sa isi creasca volumele.
Participantii la Gala Tranzit au primit la inceputul evenimentului buletine de vot cu finalistii la cele patru categorii premiate si au fost invitati sa isi aleaga preferatii.
Astfel, la categoria „Cel mai eficient manager de transport“, castigatorul a fost, pentru al treilea an consecutiv, Decebal Popescu, managerul Cartrans Preda. Votul publicului la categoria „Cea mai eficienta companie de transport“ a desemnat Total NSA drept castigator.
In cadrul Galei revista Tranzit a premiat Iveco Daily cu trofeul International Van of the Year 2015 si Renault Trucks T cu trofeul International Truck of the Year 2015, in calitate de membru al celor doua jurii internationale.
Iveco Daily a fost ales Vanul Anului 2015, primind de la juriul international de presa Van of the Year cu 17 puncte mai mult fata de urmatorul clasat, Mercedes-Benz Vito. Renault Trucks a castigat trofeul Camionul Anului 2015 cu noua Gama T, acumuland 129 de voturi din 175 posibile.
Pentru 2015 transportatorii romani vor avea la dispozitie cu 50 de autorizatii CEMT mai multe decat in 2014, gratie maririi contingentului alocat Romaniei pentru „Euro 5 sigur“. Asta se traduce printr-un contingent de 1.752 de CEMT-uri pentru 2015, dintre care 192 valabile pentru „Euro 4 sigur” si 1.560 pentru „Euro 5 sigur”. Cu toate acestea, restrictionarea „dura” de catre Federatia Rusa a CEMT-urilor valabile pe teritoriul sau incepand cu anul viitor - de la 67 de autorizatii CEMT „de baza” x 10 la 16 CEMT „de baza” x 10 - face ca numarul de autorizatii „Euro 5 sigur“ disponibile pentru carausii romani sa fie de numai 160.
Una din discutiile conferintei a vizat evolutia pietei de transport si logistica anul acesta, unde au fost invitati in panel Adrian Crizbasianu (Schenker Romania), Adrian Dinoiu (Dianthus Company), Catalin Olteanu (FM Romania), Decebal Popescu (Cartrans Preda) si Viorel Leca (Gebruder Weiss Romania).
Acestia au explicat ca marjele de profit in transport si logistica au scazut anul acesta pentru majoritatea companiilor. Deoarece preturile au ramas constante in conditiile in care costurile sunt in continua crestere.
Autonet Import, liderul de piata al distribuitorilor de piese si servicii auto din Romania, va invita, intre 24 si 25 octombrie, la Autonet Mobility Show Bucuresti.
Evenimentul, care se va desfasura la Romaero Baneasa, are deja o traditie de trei ani si aduce la standurile sale profesionisti din domeniul reparatiilor auto, operatori de flote si vehicule comerciale, dar si vizitatori interesati de ultimele noutati pe care le ofera cei peste 100 de expozanti, reprezentanti ai celor mai importante companii producatoare de piese si accesorii auto, echipamente de service, precum si alte produse si servicii destinate vehiculelor de orice tip.
Daca in anul fiscal 2012 pierderea primelor 100 de companii in functie de cifra de afaceri a totalizat 37.490.273 de euro, pentru 2013 vestile sunt bune, daca se poate spune asa, suma totala fiind de 12.802.742 de euro, ceea ce arata ca pe piata transporturilor criza a ajuns la final, iar situatia grea din prezent este realitatea pietei, cu care cele mai multe companii din domeniu s-au obisnuit. Daca in 2012 erau 19 firme cu pierderi financiare, in 2013 mai ramasesera 15 companii. Faptul ca edy Spedition a redus vizibil pierderea a influentat aceasta situatie.
La Top active primele doua ocupante sunt aceleasi ca in 2012 - Aquila Prod Com, cu 64 de milioane de euro in active, si International Lazar Company, cu peste 53 de milioane de euro. Locul al treilea este acum ocupat de Tir Express, fata de Waberer’s in 2012.
In 2013 Tir Express a avut cea mai mare crestere a valorii activelor, cu aproape 30 de milioane de euro. Urmeaza Carrion Expedition, cu 11,3 milioane de euro, si International Lazar Company, cu 10,1 milioane euro.
Page 783 of 1027