Dupa ce si-a retras flota din Romania, Waberer's a decis stabilirea unei subsidiare la Felixtowe, unde se afla si cel mai mare port de containere din Regatul Unit. In prezent, compania transporta in medie 700 de camioane complete saptamanal catre si dinspre centrele comerciale din Regatul Unit, adica peste 35.000 de incarcari anual. Noua locatie este aleasa strategic de companie, deoarece peste 15% din veniturile europene provenite din transportul de camioane complete sunt generate de economia Regatului Unit.
Waberer’s UK Limited va fi condusa de Douglas French, ce are o bogata experienta in functii de conducere ale unor companii mari de logistica.
Standul de 2.500 m2 al DAF din cadrul IAA Hanovra a gazduit toata gama euro 6: modelul LF pentru distributie, CF pentru o larga varietate de aplicatii si XF pentru transporturi pe distante lungi, gama euro 6 fiind extinsa si cu variantele cu trei si patru axe astfel ca exista o solutie DAF pentru orice tip de transport.
Modelul CF Silent cu motor de 10.8 l, PACCAR MX-11 Euro 6 (cu putere de 210 kW/286 CP pana la 320 kW/435 CP) are emisii reduse de zgomot, mai ales atunci cand este activat modul de operare Silent, adica 72 dB(A), ceea ce inseamna ca poate fi folosit fara probleme in zonele unde se aplica restrictii de zgomot.
In 2006, Dynatex a dezvoltat conceptul Carapax, insa constructia multi-axiala din aramida (un polimer foarte rezistent si bun pentru izolatii termice) ranforsata era atunci legata de acoperis. Noul produs le permite constructorilor remorcilor sa obtina un certificat EN12642XL pentru cele echipate cu prelata Carapax din PVC pentru acoperis, care distribuie mai bine toate fortele laterale pe intreaga lungime a acoperisului.
Powersheet este un nou mod de acoperire a podelei mobile sau a unei remorci basculabile de la sol in 28 de secunde (acoperirea manuala prin urcarea pe remorca dureaza pana la trei minute). Doar se apasa butonul de deschidere sau de inchidere de pe telecomanda si bratul oscilant ruleaza acoperisul peste remorca, ceea ce ii permite soferului sa o inchida/deschida fara sa se urce deasupra ei, ceea ce ar putea fi periculos.
Logis-LaSi-Safe Power este primul invelis al podelei de incarcare pentru aplicatie permanenta in remorci cu un coeficient de frecare pentru paleti de lemn si dulapuri cu zabrele care depaseste 1,10. Coeficientul de frecare este certificat de Dekra in acord cu VDI-Guideline 2700/pg.14.
Cu acest coeficient, 80% din greutatea prescrisa legal pentru a fi asigurata spre partea din fata este depasita semnificativ.
Conform ultimului studiu DTZ Echinox Retail Metrics desfasurat in luna mai pe un esantion de 2,000 de respondenti, stocul modern de spatii de retail din Bucuresti este de 902,000 m2 si include 11 centre comerciale, 7 parcuri de retail si 5 galerii comerciale. Centrele comerciale totalizeaza 54% din stocul total in timp ce parcurile de retail si galeriile comerciale reprezinta 35%, respectiv 11% din stoc. Comparativ cu stocul de spatii moderne din afara capitalei, unde majoritatea spatiilor au fost livrate in perioada 2006 – 2008, in Bucuresti peste 50% din stocul actual a fost livrat in perioada 2008 – 2010.
Pe 17 octombrie a avut loc la Cluj-Napoca Gala Tranzit de premiere a celor mai eficienti operatori de transport si logistica din Romania. Evenimentul s-a bucurat de o participare mai mult decat generoasa, circa 540 de persoane fiind prezente, directori de transport si logistica dar si furnizori de servicii si produse pentru companiile din aceste industrii. Astfel, Gala Tranzit de anul acesta a depasit ca numar de participanti Gala din 2013, cand au fost prezente peste 460 de persoane.
La conferinta premergatoare Galei Tranzit s-a adus in discutie, in prezenta reprezentantilor conducerii Ministerului Transporturilor si ai Autoritatii Rutiere Romane, noutatile legislative, din tara si din Europa, cu impact asupra activitatii transportatorilor in perioada urmatoare: acciza la motorina, amenzile din Franta si Belgia pe AETR, distributia de CEMT-uri pe 2015 etc. De asemenea, au fost prezentate rezultate ale controalelor ISCTR in 2014 si estimari pentru 2015.
Daca doi ani la rand compania pitesteana a castigat trofeul pentru cea mai eficienta companie de transport, anul acesta revista Tranzit l-a premiat pe Adrian Dinoiu, care a primit trofeul pentru cel mai eficient manager de transport. Dianthus ramane compania de transport cu cel mai mare profit obtinut doar din transporturi, neavand o componenta de logistica iar expeditiile reprezentand o parte infima din cifra de afaceri. Astfel, in 2013 compania a avut o cifra de afaceri cu 7,4 milioane euro mai mare fata de 2012, ajungand la 31,4 milioane euro.
In urma rezultatelor bune obtinute si anul acesta Duvenbeck Logistik a castigat titlul de cea mai eficienta companie de transport din Romania. Compania si-a crescut cifra de afaceri de la an la an, in 2013 inregistrand 47,2 milioane euro, cu 12,6 milioane mai mult decat in 2012 si cu 21,3 milioane euro mai mult decat in 2011. Un rol important in aceasta crestere il reprezinta dezvoltarea sectorului automotive unde compania activeaza. Duvenbeck Logistic si-a crescut flota doi ani la rand, in 2013 cu 25% iar in 2014 cu 15% si in prezent detine 230 capete tractor si 380 semiremorci.
Page 782 of 1027
