Schmitz Cargobull a realizat primul element de prindere din afara zonei de marfa care nu limiteaza latimea incarcarii. Acesta este atasat in permanenta, nu poate fi pierdut si este potrivit in utilizarea cu curele de fixare (LC 2000 daN). Cureaua este alimentata prin intermediul elementului de fixare si tensionata utilizand o maneta (sau clichet reversibil). Cureaua de fixare poate fi eliberata prin apasarea clichetului pe lateral.
 

In cazul unor conditii nefavorabile de lucru exista riscul rasturnarii basculantelor (de exemplu, cand bunurile vrac se lipesc de bena sau cand se descarca pe o suprafata accidentata).
Pachetul de siguranta de la Schmitz Cargobull ofera o inovatie critica pentru prevenirea accidentelor semiremorcilor basculabile, reducand semnificativ riscul atat pentru sofer, cat si pentru cei din apropierea vehiculului. Inclinarea laterala, unghiul de articulare dintre unitatea tractoare si remorca si unghiul de basculare a benei sunt monitorizate, iar procesul de basculare este intrerupt la timp pentru a preveni rasturnarea in situatii de descarcare nefavorabile.
 

Prologis, Inc., lider mondial in dezvoltarea de spatii imobiliare industriale, a anuntat semnarea unui contract de inchiriere pentru o suprafata de 20.750 mp in cadrul Prologis Park Budapest–Gyál cu GE Ungaria.
GE Ungaria face parte din Grupul GE, unul dintre cei mai mari furnizori mondiali de solutii pentru energie, transport, sanatate, alimentare cu apa si iluminat.
Parcul, inchiriat in proportie de 100%, este un centru de distributie modern, care cuprinde in prezent cinci cladiri ce totalizeaza 152.000 mp.
 

A 12-a editie a Conferintei Internationale ARILOG Logistica si Supply Chain a avut loc pe 6 noiembrie 2014, la centrul de conferinte Crystal Palace Ballrooms din Bucuresti.
In cadrul evenimentului participantii au putut asista la prezentari si studii de caz sustinute de speakeri renumiti si au aflat care sunt ultimele tendinte in logistica si supply chain management: eficienta operatiunilor, inovatii si exemple de bune practici din supply chain, strategii eficiente de productie, imbunatatirea integrarii proceselor, cresterea cash flow-ului, reduceri ale costului de stoc, mentinerea unei relatii de incredere intre parteneri.
 

HG 906 privind modificarea si completarea normelor metodologice de recuperare a supra-accizei la carburant (HG 537/2014) a fost publicata in Monitorul Oficial la sfarsitul lunii trecute. Odata cu amendarea legislatiei in domeniu s-au clarificat mai multe aspecte privind procedura de solicitare si respectiv de rambursare a accizei, iar acum guvernantii asteapta cu speranta sa creasca numarul celor inscrisi pana in prezent in Registrul operatorilor si vehiculelor eligibile pentru recuperarea accizei, gestionat de catre Autoritatea Rutiera Romana.
 

Cu ocazia Adunarii Generale IRU, oficialii de aici au oferit diplome de onoare la 1.019 soferi profesionali de autobuize, autocare si camioane, inclusiv 15 taximetristi din 23 de tari pentru rezultatele excelente in materie de condus si siguranta.
Fiecare castigator a condus cel putin un million de kilometri de-a lungul carierei de cel putin 20 de ani in transport national si international de marfuri si persoane fara a provoca accidente si fara a incalca regulile de circulatie sau administrative in ultimii cinci ani.
 

Federal-Mogul Holdings Corporation a anuntat pe 5 noiembrie separarea diviziilor ale sale Powertrain si Motorparts in doua companii independente, cotate la bursa, care vor fi, la randul lor, lideri de piata pe segmentele carora li se adreseaza si vor produce atat componente de prim montaj, cat si after-market.
Scindarea a fost urmata si de o serie de achizitii la nivel global, printre care divizia de materiale de frictiune a Honeywell, inclusiv fabrica de la Ploiesti. Constructia acesteia a inceput in noiembrie 2011 si in 2012 au fost aduse primele echipamente pentru presare la cald si apoi s-a finalizat cladirea.
 

Pall-Ex a primit in teste pentru trei saptamani o semiremorca Mega Liner Variofloor de la Krone. Asa cum arata Jan Karl Oldiges, reprezentantul Krone, primul prototip Mega Liner Variofloor a aparut acum doi ani, la IAA Hanovra, si a fost realizat in stransa colaborare cu clienti din Germania si Benelux. In prezent, pe soselele din Europa circula 20-25 de unitati si inca se lucreaza la optimizare. De exemplu, se mai poate reduce zgomotul, astfel incat semiremorcile sa poata incarca/descarca si pe timpul noptii respectand reglementarile in vigoare.