Anul trecut, BursaTransport a fost accesata in medie de 15.600 de membrii pe luna, iar incidentele de plata au fost de circa 1.600/luna, dintre care 87,92% au fost achitate. Incidentele de plata declarate au declansat anul trecut 158 de suspendari de drepturi de publicare marfuri pana la stingerea celor existente, precum si 34 retrageri definitive de membership.
Asa cum apreciaza Michael Hochstaffl, administratorul dealerului autorizat Kögel in Romania, nivelul atins in 2014 pe piata noastra este foarte bun – 160 de semiremorci Kögel noi vandute, fata de 141 in 2013, precum si 300 de vehicule rulate, fata de 50 in 2013 - dat fiind faptul ca parteneriatul cu producatorul german dureaza doar de doi ani, si, „daca pana acum am vandut mai mult vehicul cu vehicul, vrem sa incepem sa vindem si flote si sa inregistram cresteri tot mai mari ale vanzarilor, de cel putin 200 de unitati in 2015“.
In ceea ce priveste semiremorcile rulate, vanzarile Hochstaffl in Romania au fost mult mai mari in 2014 decat in 2013, circa 300 de unitati, din care 100 de camioane si restul, semiremorci (50 Kögel) iar in 2015 se asteapta sa atinga macar nivelul din 2014, in functie si de disponibilul pe care il va avea compania. „Ne asteptam sa recuperam de la un client circa 100 de semiremorci din 2010 si 2011 - cei mai ceruti ani de catre firmele din Romania - si cel putin jumatate vor fi livrate aici“, estimeaza Michael Hochstaffl, administratorul firmei.
MHS Truck & Bus, importatorul vehiculelor comerciale MAN in Romania, l-a numit pe dl. Karl Schuller manager al filialei din Sibiu. Domnul Schuller, nascut si crescut in Sibiu, a acumulat o vasta experienta in domeniul auto, atat in Germania cat si in Romania. Inainte de a fi numit in aceasta noua functie, a coordonat, pe parcursul mai multor ani, activitatea de after sales a celor opt filiale ale MHS Truck & Bus, care opereaza in tara. Karl Schuller isi va incepe activitatea din ianuarie 2015.
Tehnologia IntelliMax Groove de la Goodyear, destinata dezvoltarii anvelopelor de camion si introdusa pe piata odata cu anvelopa FUELMAX S, ce are un nivel scazut al rezistentei la rulare, a fost distinsa cu premiul pentru inovatie de Federatia de Afaceri a statului Luxemburg (FEDIL). Acesta este cel de-al treilea premiu pe care Goodyear EMEA (Europa, Orientul Mijlociu si Africa) il primeste de la FEDIL in ultimii 5 ani de zile.
Juriul a fost impresionat de aceasta tehnologie care se asigura ca performanta anvelopei continua sa se mentina la un nivel inalt pe toata durata de viata a anvelopei.
Asociatia Producatorilor Europeni de Autovehicule si asociatia firmelor europene din industria petroliera sunt nemultumite de Ordinul Ministerial Francez DEVR1431074A, publicat pe 3 ianuarie 2015, care decide cresterea la maximum 8% a nivelului de biodiesel din motorina comercializata in Franta.
Cele doua asociatii acuza faptul ca autoritatile din Hexagon determina astfel o fragmentare a pietei comune a carburantilor si le solicita mentinerea calitatii motorinei vandute in intreaga UE asa cum este ea stabilita de Directiva Europeana pentru Calitatea Carburantului (2009/30/EC) si de Speficatiile Tehnice Europene pentru Motorina EN590:2013 - este vorba de cel mult 7% biodiesel in motorina.
Incepand cu 1 ianuarie 2015 in Ungaria au fost majorate tarifele practicate pentru plata taxelor de drum cu aproximativ 5%. Noile tarife aplicate in sistemul HU-GO le regasiti in tabelul de mai jos:
Sistemul electronic de plata HU-GO cuprinde aproximativ 6,500 km de autostrazi si drumuri principale.
De la 1 ianuarie 2015 numai urmatoarele sectiuni de drum raman netaxabile:
Potrivit unui comunicat al CNADNR, in perioada 12.01.2015 – 05.02.2015, traficul rutier se va desfasura pe podul de la Agigea, peste Canalul Dunare - Marea Neagra, situat pe DN 39, km 8+988 dupa cum urmeaza:
- in intervalul 12.01.2015 – 19.01.2015 se va inchide circulatia pe sensul de deplasare Constanta – Agigea, urmand ca traficul sa se desfasoare in ambele directii pe benzile destinate sensului de deplasare Agigea – Constanta, respectiv cate o banda pentru fiecare directie;
Contractul de reabilitare a Podului peste Dunare in sensul Giurgiu - Ruse a fost atribuit in octombrie 2014 Asocierii Collini Lavori S.p.A. - Tecnic Consulting Engineering, iar in luna noiembrie 2014 s-a dat ordinul de incepere a lucrarilor. Contractul are o perioada de 16 luni, investitia fiind finantata din Fondul European de Dezvoltare Regionala prin POS-T 2007 - 2013. Din cele 16 luni, 2 luni reprezinta perioada de proiectare, care se va incheia la sfarsitul lunii ianuarie 2015. Dupa finalizarea perioadei de proiectare va incepe perioada de executie a lucrarilor, insa din cauza conditiilor meteorologice caracteristice perioadei de iarna, executia propriu zisa va fi posibila incepand cu luna martie 2015. Precizam ca lucrarile de reabilitare urmeaza a fi finalizate pana la 31 decembrie 2015.
Page 761 of 1027