Membrii Conferintei Presedintilor nu au luat nicio decizie in sedinta din 7 martie in privinta trimiterii in plenul Parlamentului European a Pachetului Mobilitate 1. Cu toate acestea, printr-o initiativa ALDE, Pachetul Rutier ar putea ajunge la vot chiar saptamana viitoare, in data de 14 martie.
„Daca se voteaza favorabil luni, intra saptamana viitoare la vot, cel mai probabil joi. Daca se voteaza si nu se aproba, atunci se mai discuta inca o data in sedinta Conferintei Presedintilor din data de 21 martie, pentru a se dezbate daca se pune pe agenda plenarei din 25-27 martie“, a declarat, pentru Tranzit, europarlamentarul Marian-Jean Marinescu, membru in Comisia TRAN. Initiativa ALDE este regulamentara, a explicat eurodeputatul. „Regulamentul da voie sa vii si sa faci propuneri de schimbare a agendei la inceputul sesiunii.“
APTE 2002 acuza, din nou, jocuri de culise din partea eurodeputatilor europeni care sunt in favoarea actualului Pachet de Mobilitate si care vor trecerea sa in forma actuala, nefavorabila transportatorilor din Europa de Est.
Asociatia Patronala a Transportatorilor „Europa 2002“ sustine ca a intrat in posesia unei informatii potrivit careia, in cazul in care in Conferinta Presedintilor din 7 martie nu se ia decizia privind trimiterea in plen a Pachetului Mobilitate 1, lucru care nu s-a intamplat - membrii Conferintei dispunand amanarea luarii unei decizii, ALDE, la initiativa eurodeputatului Pavel Telicka, doreste sa includa pe ordinea de zi a plenului PE din data de 11 martie, ora 17:00, a unui punct care sa se refere la adoptarea prin vot a trimiterii in plen a Pachetului Rutier. „APTE 2002 a intrat, ieri, 06.03. 2019, la ora 19:00, in posesia unei informatii din interiorul unei sedinte restranse de grup politic ALDE din PE. In acea sedinta s-a discutat faptul ca ALDE (Grupul din PE), la initiativa eurodeputatului Pavel Telicka, doreste, prin jocuri de culise si in conditii cat mai confidentiale, sa completeze ordinea de zi a sedintei de plen a PE din data de 11 martie 2019 (lunea viitoare, de la Strasbourg) cu un ultim punct, care sa se refere la adoptarea prin vot a trimiterii in plen a Pachetului Rutier, in cazul in care sedinta Conferintei Presedintilor nu se va finaliza cu o decizie in favoarea trimiterii Pachetului Rutier in Parlamentul European“, arata APTE 2002.
Prestigioasele premii Conrad Dietrich Magirus, acordate anual pentru operatiuni remarcabile de stingere a incendiilor, a avut loc pe 1 martie 2019, la Centrul de Congrese din Ulm, Germania. Departamente de pompieri din toata lumea si oaspeti distinsi au participat la cea de-a sasea editie a evenimentului supranumit „Oscarul Industriei de Stingere a Incendiilor“. Ceremonia este sustinuta de catre Divizia Magirus, parte a grupului CNH Industrial NV, si include acordarea a trei dinstinctii: „International Firefighting Team of the Year”, „National Firefighting Team of the Year” si „Premiul Special pentru Angajament Social“.
UPS Freight Forwarding a fost desemnat lider pentru activitatea de freight forwarding in cea de-a 6-a editie a studiului comparativ a performantelor din industrie condus de Mastio & Company. Studiul independent, care masoara valoarea si loialitatea clientilor, se bazeaza pe intervievarea a peste 1.500 factori de decizie din sectorul freight forwarding la nivel mondial.
Romania si Republica Moldova vor investi in mod egal 10 milioane de euro pentru lucrari de modernizare si reabilitare a birourilor vamale de la granita. Pentru aceasta a fost semnat un parteneriat pentru proiectul „Reabilitarea si modernizarea birourilor vamale de frontiera de pe granita Romania - Moldova, respectiv birourile vamale Albita - Leuseni, Sculeni - Sculeni si Giurgiulesti - Giurgiulesti“ intre presedintele ANAF, Mihaela Triculescu si directorul Serviciului Vamal al Republicii Moldova, Vitalie Vrabie.
Page 320 of 1027
