Revista
Cresterea productivitatii si eficienta in sectorul intralogisticii sunt imperative nu doar din punct de vedere al asigurarii unui flux constant de marfuri, ci si al reducerii spatiului destinat depozitarii. Astfel, tot mai multe companii opteaza pentru rafturi mobile si benzi transportoare. Pentru a creste gradul de eficienta, echipamentele de tip shuttle sunt ideale pentru alimentarea benzilor, dar si pentru relocare, devenind din acest motiv prima optiune a operatorilor de depozite automatizate. Furnizorii au asteptat cu interes editia de anul acesta a targului de intralogistica de la Hanovra pentru a-si prezenta live sistemele promovate prin reconstruirea la scara mai mica a unui depozit in cadrul standului.
Daca 2008 a fost un an spectaculos pentru furnizorii de echipamente de depozitare, urmatorii doi au fost devastatori pentru cei implicati in domeniul logisticii, indiferent de zona geografica, poate mai putin in Asia. In aceste conditii, clientii s-au aratat reticenti in a investi in solutii noi si complexe de depozitare si cea mai mare parte a bugetelor a fost alocata solutiilor de eficientizare a activitatii. Ca atare, si furnizorii de echipamente si solutii de depozitare care s-au adaptat rapid acestei tendinte au putut trece mai usor peste perioada dificila. SSI Schaefer a adus pe piata in acesti doi ani multe astfel de solutii, o parte dintre ele fiind prezentate la CeMAT.
Iveco si Fiat Powertrain (FPT) Industrial au anuntat lansarea seriei de motoare Euro 6, folosind numai tehnologie SCR (reducere catalitica selectiva).
Astfel, noile propulsoare Cursor si Tector, destinate echiparii autotractoarelor si autobuzelor, vor beneficia de combustie imbunatatita si sistem de tratare a gazelor de evacuare optimizat. De altfel, conversia oxizilor de azot se realizeaza intr-un procent de nu mai putin de 95%. Eficienta sistemului SCR se datoreaza unui sistem performant de management al aditivului AdBlue: dozarea acestuia si controlul proprietatilor termice ale procesului de tratare.
Asa cum am scris si in numarul trecut, o delegatie UNTRR a participat, in Siria si Iordania, la intalniri cu oficialitati din ministerele de profil, cu reprezentanti ai Camerelor de Comert si Industrie, dar si cu expeditori si transportatori locali. Pentru ca vizita s-a desfasurat intr-o perioada in care in Egipt si Libia tocmai izbucnisera revolte impotriva regimurilor autoritare de la putere, interlocutorii nostri nu au pierdut nicio ocazie de a ne informa ca in tarile lor domnesc linistea si stabilitatea - si asta am remarcat, de altfel, si noi, dar cine poate fi expert in problemele sociale ale unei tari in care a stat doua zile?
Dupa lansarea Magelys HD, in urma cu trei ani, urmat de versiunea de lux HDH, Irisbus Iveco completeaza cu modelul Magelys Pro gama turistica. Vehiculul, care va fi ofertat la 230.000 de euro, a intrat in productia de serie luna aceasta, iar reprezentantii constructorului franco-italian sunt increzatori ca volumele comercializate vor fi
semnificative. Magelys Pro dispune de cea mai noua tehnologie si ESP in standard, propunand, in acelasi timp, un nivel ridicat de confort pentru pasageri.
