Revista
Nu doar transportatorii trebuie sa se adapteze in permanenta la schimbarile de pe piata pentru a-si eficientiza activitatea, ci si unii dintre partenerii lor cei mai apropiati, casele de expeditii. Alviona este un exemplu foarte bun in acest sens, firma brasoveana lucrand de-a lungul timpului atat cu diverse tipuri de marfuri, cat si pe diverse rute considerate mai oportune si pe diverse infrastructuri - rutiera, feroviara, maritima - cu si fara flota proprie, si implicandu-se si in alte domenii mai mult sau mai putin conexe transportului, cum ar fi logistica sau dezvoltarea si/sau comercializarea de softuri. Iar daca unele activitati s-au dovedit nerentabile a renuntat la ele si implicit si-a diminuat cifra de afaceri, dar si-a sporit profitul.
In conditiile in care exporturile din Moldova catre Romania au crescut cu 20% in 2016, comparativ cu 2014, Romania fiind principalul partener comercial al Republicii Moldova, domeniul vamal a trebuit sa tina pasul, lucrurile evoluand in directia buna. Autoritatile din cele doua tari si-au consolidat colaborarea bilaterala in vederea facilitarii traficului transfrontalier si simplificarii procedurilor vamale, prin vamuirea centralizata, aplicabila din martie, urmata de intrarea in vigoare, din octombrie, a altor doua ordine prin care o companie certificata AEO poate beneficia de scutirea de la garantare a platii taxelor vamale sau de amanarea platii TVA.
Dupa anuntul Curtii Europene de Justitie, Inspectoratul de Mediu si Transport din Olanda (ILT) a anuntat ca aceasta tara isi doreste o aplicare uniforma a legislatiei pe intreg teritoriul Uniunii Europene, pana acum prevederile Regulamentului 561 fiind interpretate diferit in unele state europene.
Ca atare, autoritatile olandeze au anuntat ca de la 1 ianuarie vor imparti pliante soferilor in parcari cu privire la aplicarea legii in interpretarea Curtii Europene de Justitie si ca amenda pentru nerespectarea ei este de 1.500 de euro.
Raben Group a incheiat 2017 in forta, cu deschiderea a doua depozite in Romania, la Sibiu si Cluj, infiintarea Raben East, lansarea unui departament dedicat cercetarii si dezvoltarii (Genius Lab), preluarea a patru companii in Germania si a unui pachet de 20% din Sittam (Italia). Compania olandeza, care s-a dezvoltat dupa anii ’90 exploatand beneficiile detinerii si operarii unei filiale intr-o tara est-europeana, a devenit un jucator important pe piata de transport si logistica de pe continent si are planuri mari si pentru Romania.
Potrivit ACEA, in 2017 cererea de vehicule utilitare noi a ramas pozitiva in intreaga UE, inregistrand 2,4 milioane de unitati inmatriculate (+3,2% comparativ cu 2016). Spania a avut cea mai mare crestere procentuala (13,5%), urmata de Franta (6,9%) si Germania (3,3%). In schimb, cererea din Italia (-2,3%) si Marea Britanie (-4,4%) a scazut in 2017.
In Romania in 2017 au fost inmatriculate 22.789 de vehicule comerciale noi, reprezentand o scadere cu 1,2% fata de 2016.