Pentru principalii producatori de anvelope premium primul trimestru al anului a fost destul de bun, cu cresteri nu doar ale vanzarilor, ci si in ceea ce priveste profitul. Chiar daca nu asis­tam la o diferenta semnificativa, cele cateva procente vin cu speranta ca si restul anului va fi macar la fel de bun, in conditiile in care in estul Europei vanzarile sunt in scadere.
Conform estimarilor Michelin, pe segmentul echipare originala cererea de anvelope de camion a crescut cu 8% ca urmare a numarului mai mare de achizitii de vehicule noi inainte de intrarea in vigoare a normelor Euro 6, iar pe piata est-europeana s-a inregistrat o scadere de 40%. Cererea in Asia (fara India) a crescut cu 11%, iar in China, cu 13%. In America de Sud piata a crescut cu 4%.

Din dorinta de a oferi un pachet complet, nu doar anvelope, ci si servicii, Continental a adus pe piata in urma cu un an un sistem de monitorizare a presiunii din pneuri care a fost vandut doar direct catre flote, dar acum se trece la urmatoarea etapa si va fi oferit si prin intermediul dealerilor, care sa se ocupe si de montare, si de servicii after sales. Prin acest produs se doreste eliminarea costurilor cauzate de rularea sub presiune, reducerea emisiilor si a cheltuielilor legate de imobilizarea vehiculului, dar si cresterea sigurantei pe sosele.
 
Conti Pressure Check (CPC) ii da soferului certitudinea ca este in siguranta, oferindu-i, pe un display, informatii legate de presiunea fiecarei anvelope si reducand astfel riscul exploziilor.

Pentru producatorii asiatici, intrarea cu succes pe piata europeana este dificil de realizat, parte din cauza reputatiei destul de slabe pe care o au unele branduri de-ale lor, parte ca urmare a cerintelor privind calitatea si performantele, pe care le au clientii europeni. Giti Tire, unul dintre cei mai mari producatori la nivel mondial, a depasit aceste probleme si a intrat pe piata europeana de anvelope de camion inca din 2006, iar in anumite tari, cum ar fi Marea Britanie, s-a ajuns deja la o cota buna.
 

Anvelopa Continental EcoPlus HT3 pentru remorci este destinata transportului pe distante lungi si are profilul special conceput pentru un consum redus de carburant si durata lunga de viata. EcoPlus HT3 confera profitabilitate maxima datorita capacitatii ei de recanelare si resapare si a primit calificativul A la etichetarea conform standardelor UE.

EcoPlus HT3 este primul reprezentant al noii generatii de anvelope Continental pentru camioane, care va fi lansata pe piata anul acesta. Noua anvelopa premium pentru remorci si semiremorci a fost conceputa special pentru a asigura eficienta maxima a costurilor, dar si durata lunga de exploatare.