PIATA
Influenta miscarilor politice recente nu s-a resimtit in evolutia numarului de marfuri publicate, ci mai degraba in interesul pentru marfurile de pe anumite trasee, asa cum explica Mihai Stoica, cea mai vizibila reactie avand loc in iulie 2016, cand evenimentele din Turcia au determinat o scadere brusca a vizualizarilor pentru marfurile pe rute legate de aceasta tara. Dar in lunile imediat urmatoare lucrurile s-au linistit treptat, astfel ca pana la finalul anului interesul pentru Turcia a revenit la cotele initiale. Si Brexit a determinat o usoara diminuare a interesului pentru ...
Finalul lunii martie 2017 aduce modificari la valorile rambursabile ale accizelor la carburant in Ungaria si Belgia, dupa cum se anunta pe site-ul euroShell. Astfel, in Belgia, incepand cu 23 martie 2017, valoarea rambursabila a fost majorata la 0,1774298 euro/litru carburant, de la 0,1605101 euro/litru. Clientii euroShell, aditional recuperarii sumelor de TVA, pot solicita returnarea unei parti din accizele platite pentru motorina in Belgia, pentru camioanele ...
Intr-o industrie locala ce pare ca a depasit dificultatile din ultimii ani, asa cum reiese din cifrele pozitive ale inmatricularilor din 2016 avansate de UNRAE, de +52,2% pentru vehicule industriale, +49% pentru vehicule comerciale si +36,4% pentru remorci, comparativ cu 2015, evenimentul Transpotec Logitec, organizat la sfarsitul lui februarie la Verona, confirma aceste semne incurajatoare. Fiecare expozant, in special carosier, a pus accent in principal pe versiunile solicitate preponderent pe piata italiana. Astfel, semiremorcile frigorifice au fost „vedetele“ standurilor, pentru ca, desi volumele se fac de regula datorita prelatelor, distributia de produse alimentare si farmaceutice a avut si are in continuare un comportament liniar, fiind segmentul cel mai putin afectat de oscilatiile pietei.
Schmitz ofera din aprilie caroseriile V.KO VAN BODIES pentru vehicule comerciale usoare, de 3,5-6 t, pentru livrari in mediul urban, care ii vor intregi oferta de produse ce includea pana acum modele pentru distributie pe distante medii si transport pe distante mari. Decizia de a-si extinde portofoliul are la baza in primul rand cresterea volumelor de vanzari online, care ridica noi provocari in fata furnizorilor de servicii logistice pentru produse alimentare si nu numai. In plus, cerintele „Logisticii de pe ultima mila“ sunt si vor ramane transportul combinat de loturi de marfa, planificarea eficienta a rutelor, mai ales in zonele urbane, si atingerea unor costuri optime de transport sau distributie.
Faymonville a cumparat toate actiunile companiei Industrie Cometto S.p.A., localizata in nordul Italiei, si isi incepe astfel expansiunea si consolidarea pozitiei pe segmentul trailerelor modulare autopropulsate, unde producatorul italian este un jucator global important, care ofera in plus si echipamente speciale autopropulsate pentru aplicatii industriale, echipamente folosite in industria navala si trailere pentru transport de mori de vant, alaturi de tehnologii de manevrare a incarcaturilor. Fondata in 1954, Cometto si-a castigat notorietatea la nivel global dupa ce a oferit transportorul pentru o naveta orbitala NASA, in anii '80, si prin implicarea in proiectele ARIANE la inceputul anilor '90.