PIATA
Pe baza rezultatelor bune din 2016, reprezentantii CTE Solution s-au asteptat ca piata gunoierelor din Romania sa se dubleze, in cel mai rau caz, in 2017 si sa atinga cel putin 200 de unitati, dar in final a fost vorba doar de circa 70. Cauza principala este nefinalizarea proiectelor judetene de management integrat si faptul ca, in acest context, autoritatile locale nu au modalitati legale pentru a asigura managementul deseurilor si atribuie contracte pe perioade scurte de 3-6 luni, dupa care le prelungesc, iar operatorii nu au o garantie care sa le permita sa faca achizitii. De la 2018 se asteapta ca piata totala din Romania sa se ridice la circa 150 de gunoiere noi, iar CTE sa livreze macar 50, plus 8-10 maturatori, pentru unele dintre ele existand deja discutii si intentii declarate.
Vanzarile de vehicule de salubrizare nu au fost in ultimii ani chiar la nivelul dorit de furnizori, dar vor continua sa creasca la noi in tara, nemaiavand unde sa scada, deoarece nici acum nu sunt volume prea mari, iar multi operatori au masini vechi sau foarte vechi. Oferta de sasiuri si suprastructuri este bogata, numerosi producatori oferind si vehicule mai ecologice, cu propulsii alternative, pentru care insa infrastructura din Romania nu este inca pregatita. Cu mici exceptii, importatorii de sasiuri nu comercializeaza astfel de vehicule rulate - desi cereri mai exista - tendinta generala fiind ca ele sa fie folosite pana la finalul vietii si apoi casate.
Obiectivul general al Romaniei prin proiectele de mediu este sa imbunatateasca infrastructura in conformitate cu standardele europene din domeniul managementului deseurilor, protectiei naturii si al termoficarii, pentru a spori calitatea mediului si a conditiilor de viata. In urma negocierilor cu UE privind Tratatul de aderare, tara noastra a obtinut o perioada de tranzitie pentru aplicarea normei comunitare in domeniul managementului deseurilor solide. Iar guvernul a elaborat POS Mediu, care isi propune protectia si imbunatatirea calitatii mediului si a standardelor de viata din Romania si acopera perioada 2007-2013, dar are obiective ce urmaresc nevoile de dezvoltare si dupa 2013, prin punerea bazelor dezvoltarii obiectivelor durabile.
Activitatea de deszapezire in Arges este efectuata de Regia Autonoma Judeteana de Drumuri, care dispune de 20 de utilaje proprii si pe restul le inchiriaza de la operatori prin achizitie publica, iar in 2018 bugetul de venituri si cheltuieli prevede completarea parcului propriu cu utilaje de deszapezire.
In Maramures deszapezirea este realizata de Consiliul Judetean Maramures, SC Drumuri-Poduri Maramures SA, care are propriul parc de echipamente specifice.
Fara niciun fel de exagerare, 2018 poate fi caracterizat ca fiind anul in care principala problema a Romaniei va fi forta de munca. Sau, mai bine zis, lipsa fortei de munca! Sunt mai multe masuri care trebuie luate, atat la nivelul Guvernului, cat si la nivelul mediului de afaceri, unele deja incepute de autoritati, printre care impulsionarea mobilitatii geografice cu ajutorul programului „Prima chirie“, insa sunt si multe altele care isi asteapta randul. Ne referim aici la simplificarea Codului Muncii, imbunatatirea mediului economic pentru a putea atrage inapoi in tara milioanele de romani plecati si, nu in ultimul rand, deschiderea granitelor catre statele din afara Uniunii Europene: Moldova, Ucraina sau tari asiatice. Din pacate, pe langa birocratia excesiva pentru aducerea unui singur muncitor strain in fabrici, depozite, service-uri sau santiere de constructii, costurile de cateva mii de euro reprezinta un alt impediment in calea liberalizarii pietei fortei de munca. Iar de la 1 ianuarie 2018, cresterea salariului mediu brut, minimul castig pe care il incaseaza un lucrator din afara UE, la 4.162 de lei, devine o piedica aproape imposibil de trecut pentru industrii precum cea de textile, constructii, agricultura, chiar si logistica, acolo unde exista un deficit suficient de mare de forta de munca necalificata. In aceste conditii, criza pare sa ramana un laitmotiv pentru urmatorii ani si nu va putea fi rezolvata prea curand din cauza paienjenisului birocratic in care singuri am intrat prin indolenta si neasumarea unei strategii clare de dezvoltare.