Logistica
Toyota Material Handling Europa pregateste pentru 2011 lansarea mai multor produse pentru gama warehouse, de manipulare in depozit, ca raspuns la trei directii impuse de piata: cresterea densitatii in interiorul depozitului, eficientizarea proceselor de order-picking si interesul tot mai mare pentru automatizare. Toate acestea, impreuna cu sistemul inteligent de management al flotei Toyota I-Site, au rolul de a optimiza costurile companiilor de logistica, prin eficientizarea proceselor, eliminarea timpilor „morti” si reducerea accidentelor.
Dupa ce in 2009 a avut o scadere de 24%, activitatea de intralogistica din Germania are toate sansele sa inregistreze anul acesta o crestere de 9%. Domeniul este considerat de specialisti drept unul din cele mai puternice motoare de export ale tarii, astfel ca tema editiei din 2011 a expozitiei CeMAT de la Hanovra este „Sustenabilitatea in intralogistica“. Cea mai mare piata de export pentru intralogistica germana a devenit China, unde anul trecut au plecat produse si sisteme in valoare de 946 de milioane de euro, cu peste 40% mai multe decat in 2009. Cresterea vine si ca urmare a relansarii economice a Germaniei, tara al carei guvern a avut un rol decisiv prin introducerea angajarilor temporare si schimbarea regulilor pentru cele pe termen scurt.
Anuntate din vreme la Pre-CeMAT, noutatile si inovatiile care vor asezona cele mai recente modele de echipamente de manipulat vor fi principalele atractii ale targului de la Hanovra. Intre acestea, modelele electrice aflate deja la moda in vestul Europei, dar si cele semi-automatizate vor fi, probabil, solutiile ce vor stabili trendul pietei in perioada urmatoare.
Dupa doi ani de criza, se constata o revenire a segmentului echipamentelor de manipulat, primele tari care au intrat pe o linie ascendenta fiind cele cu industrie de productie. Rusia, Europa de Est, dar si Orientul Mijlociu si Africa sunt, in acest context, zone strategice pentru Hyster, care, dupa ce si-a reorganizat productia in ultimii doi ani, priveste 2011 cu optimism. Tot anul acesta, constructorul american si-a planificat innoirea seriilor de produse, atat pe segmentul big-truck, cat si pe gama warehousing, toate noutatile urmand sa fie prezentate in mai la CeMAT.
Jungheinrich a pregatit pentru CeMAT noutati la toate gamele de produse si solutii inovatoare pentru optimizarea fluxurilor in depozit, cele mai multe din segmentul echipamentelor electrice. Va fi prezentata insa si o gama noua de stivuitoare de exterior, respectiv seria a cincea a echipamentelor diesel/GPL - DFG/TFG - cu transmisie hidrostatica.
Jungheinrich va prezenta la CeMAT primul sistem de navigatie pentru depozitele cu culoare largi, care functioneaza in acelasi timp si pentru zona de receptie a marfii. „Operatiunile efectuate in afara culoarelor inguste sunt de acum mai sigure si mai eficiente.