Unul dintre obiectivele majore ale noului Comisar de Transport este de a creste procentul de energie produsa in Europa in totalul consumului, pentru a se reduce dependenta de alte zone ale lumii. Iar departamentul pe care il conduce Violeta Bulc doreste sa sprijine folosirea de carburanti alternativi, sa incurajeze noile concepte de transport si sa sprijine inovatiile - mai ales ca viziunea noului comisar presupune ca Europa sa devina lider mondial in producerea de energie verde.
Uniunea Europeana a Constructorilor (UEPC) a publicat rezultatele Comisei Economice Europene care prevad o crestere economica robusta a Romaniei in 2015 si 2016, determinata in principal de cererea interna si de o piata stabila a fortei de munca. Dupa o scadere accentuata in 2014, se asteapta ca inflatia sa ramana moderata in cadrul orizontului de prognoza, insa consolidarea fiscala va trebui sa continue in 2015.
Economia din Romania a inregistrat o crestere surprinzator de puternica in trimestrul al treilea din 2014 (1,8%) datorita consumului privat si exporturilor, situate la un nivel mai bun decat fusese previzionat.
Potrivit estimarilor reportate de catre Comisia Economica Europeana, deficitul bugetar a scazut in 2014 la 1,8% din PIB, de la 2,2% in 2013. Cresterea accizelor la carburanti si introducerea taxei pe stalp au fost contrabalansate de impactul contributiilor mai mici la asigurarile sociale incepand cu 1 octombrie 2014, si de scutirea de impozit pe profitul reinvestit. Colectarea impozitelor s-a imbunatatit spre sfarsitul lui 2014, iar cheltuielile de capital au scazut semnificativ incepand cu 2013, insa deficitul bugetului de stat se estimeaza sa scada in continuare la 1,5% din PIB in 2015.
Joi,12 februarie 2015, George Buruiana a demisionat din functia de director general al CFR Marfa, functie pe care o ocupa din 5 iunie 2014. Pana la numirea unui director interimar, conducerea executiva a societatii va fi asigurata conform Regulamentului de Organizare si Functionare al SNTFM CFR Marfa SA.
Societatea Nationala de Transport Feroviar de Marfa CFR Marfa SA are o cota de piata de 57,2 %, la nivelul primelor 9 luni ale lui 2014.
Anul acesta, in Bucuresti se asteapta noi tranzactii si relocari din partea ocupantilor 3PL, in mare masura in unitatile deja existente si spatiile noi planificate sa fie construite speculativ. In restul tarii contractele noi vor fi incheiate cu precadere de companiile de productie, pentru spatii construite la cerere. Clientii din sectorul auto vor fi in continuare cei mai activi jucatori din piata.
La inceputul acestui an, Jungheinrich a lansat noile echipamente de tractare EZS seria 5. Echipamentele ofera libertatea alegerii bateriei, deci, a gestionarii resurselor in functie de aplicatie. Noul sasiu poate fi configurat cu compartimente diferite pentru baterii, unul pregatit sa primeasca o sursa de pana la 375 Ah, devenit un standard in piata, si cel de-al doilea, cu dimensiuni XL, unicat in randul echipamentelor de tractare, proiectat pentru o baterie de 48V/625 Ah, similara cu cele folosite pe electrostivuitoare.
Tarile vest-europene nu mai contenesc in a ne aduce dovezi ca nu mai vor transportatori estici care sa le concureze propriii transportatori. De data asta, vestea proasta vine din Franta, care a trecut la fapte si a inceput sa acorde amenzi firmelor de transport ai caror soferi au fost prinsi ca si-au petrecut perioada de odihna saptamanala in cabina camionului.
Doua firme romanesti au luat o amenda de 4.000 de euro pentru aceasta fapta, fiind controlati de autoritatea de control al transporturilor terestre, la iesirea din incinta depozitului unui client unde descarcasera marfa, dovada ca nu numai in parcarile publice este periculos pentru soferi sa faca perioada de odihna saptamanala, ci si in curtea clientului.
Pe 12 februarie s-a dat solutia in prima instanta in cazul taxei de tranzit instituita de Consiliul Judetean Hunedoara prin Hotararea 237/2013. Astfel, a fost admisa actiunea in contencios administrativ formulata de Prefectul Judetului Hunedoara contra Consiliului Judetean Hunedoara. De asemenea este anulata Hotararea Consiliului Judetean Hunedoara nr.237/29.11.2013. A fost admisa şi cererea de interventie principala formulata de SC Luxorcomp SRL in contradictoriu cu Consiliul Judetean Hunedoara. Tot in aceasta hotarare se stipuleaza ca Consiliul Judetean Hunedoara trebuie sa plateasca SC Luxorcomp SRL suma de 668,63 lei, cheltuieli de judecata. Aceasta hotarare poate fi atacata in 15 zile, la Tribunalul Hunedoara.
Reprezentantii APIA sunt de parere ca impozitarea masinilor ar trebui sa se faca in functie de clasele si grupele de emisii, dar tinand cont si de tehnologiile care permit reducerea consumului, si mai ales de vehiculele verzi. In acest fel ar fi franat si importul de masini rulate, pentru ca o medie de varsta de 11 ani a acestora este de netolerat.
In plus, statul ar trebui sa stimuleze diferentiat achizitia de vehicule noi, dupa aceleasi criterii de mai sus, pentru ca interesul fata de tehnologiile moderne si mai putin poluante sa fie tot mai mare.
Page 751 of 1027