La inceputul lui mai Eberspaecher a lansat noua gama retrofit de racitoare electrice, Cooltronic G2 Hatch, cu putere de pana la 1,4 kW. Sunt disponibile trei modele. Cel standard, Cooltronic 1000 G2 Hatch, are o putere de 1 kW, iar Cooltronic 1400 G2 Hatch, de 1,4 kW, ofera putere maxima in timpul stationarii in parcare. Ca urmare este ideeal pentru cabinele mari si operare in zone cu temperaturi ridicate. Cu o inaltime de 11,6 cm, Cooltronic 1400 G2 Slim Hatch este foarte plat, oferind aceeasi putere de racire. Datorita inaltimii reduse, racitorul poate fi montat si pe cabinele inalte. Montarea sa se face foarte usor deoarece este disponibil kitul de montare si are deja si agent refrigerant.
 

Noua anvelopa de 19,5 inci a fost conceputa special pentru autobuzele orasenesti de dimensiuni medii. Compusul de cauciuc dezvoltat de curand al Conti Urban HA3 265/70 R19,5 garanteaza o durata de viata deosebit de lunga, mai ales in dificilele conditii de trafic din oras, cu opriri si porniri dese, accelerand si franand frecvente. In plus, peretii laterali ranforsati fac ca anvelopa sa fie rezistenta la contactul frecvent cu bordurile, lucru ce nu poate fi evitat in transporturile publice.
Nu a fost modificat doar compusul de cauciuc din calea de rulare – o alta noua caracteristica este si designul caii de rulare, cu un volum mare de uzura numit „model volum plus”. Impreuna, acestea imbunatatesc durata de viata a Conti Urban HA3 cu pana la 20 % prin comparatie cu anvelopele conventionale de transporturi regionale.
 

Dupa lansarea noilor anvelope Conti Hybrid HS3 de axa directionala in al doilea semestru al anului 2014, anvelopele Conti Hybrid HD3 pentru axa motoare si anvelopele Conti Hybrid HT3 de 22,5" de remorca completeaza acum aceasta generatie de anvelope complet noua, conceputa sa indeplineasca cerintele superioare ale transporturilor regionale si de distributie.
Un nou design al caii de rulare cu volum mare de uzura, „Plus Volume Pattern”, a fost conceput pentru anvelopele axei directionale Conti Hybrid HS3, oferind o durata de viata cu 17 % mai indelungata. In plus, pozitionarea optimizata a materialului caii de rulare scade rezistenta la rulare.
 

Acesta a fost prezentat in avanpremiera la targul de la München, asigura transparenta in lantul de aprovizionare si se compune din modul telematic pentru semiremorcile Kögel si portal telematic web de la Kögel, clar si usor de folosit.
O macheta la scara 1:10 a fost expusa la targ pentru a permite celor interesati sa vada la ce date au acces soferii, transportatorii si clientii si cat de usor le pot obtine datorita noului sistem. Fata de varianta anterioara, dezvoltata de un subcontractor si care functiona doar cu ajutorul unui portal web pus la dispozitie de un partener, noul modul a fost adaptat special pentru semiremorcile Kögel si astfel este mai fiabil, mai modern si mai avantajos, permitand accesul in timp real la informatiile referitoare la sistemul electronic de franare, agregatul frigorific, localizarea vehiculului, deschiderea usilor, cuplarea la autotractor, greutatea pe axa, starea bateriei, uzura si presiunea pneurilor.
 

Ambreiajul dual de la BorgWarner, cu materiale avansate de frictiune, echipeaza prima transmisie cu ambreiaj dual (DCT) pentru camioanele medii din Clasele 6 si 7 din America de Nord.
Aceasta tehnologie care permite scaderea consumului de carburant ajuta noua DCT Prexision de la Eaton sa imbunatateasca acest parametru cu 8-10% comparativ cu alte vehicule similare, dar care au transmisie automata cu convertor de cuplu.
Noul ambreiaj de la BorgWarner a fost conceput pentru a oferi consumul redus al cutiilor manuale, combinat cu usurinta in schimbarea treptelor proprie transmisiilor complet automate, si se bazeaza pe energia inalta a materialelor umede de frictiune, dar si pe alte materiale ce scad uzura, pentru a oferi si performante dinamice foarte bune, robustete si durabilitate.
 

Pe 6 mai, György Wáberer (foto stanga), CEO-ul celei de-a treia mari companii europene de transport, Waberer’s, si presedintele Schmitz Cargobull, Andreas Schmitz (dreapta), au semnat, la expozitia Transport Logistic 2015 de la München, un contract pentru achizitia a 500 de semiremorci.
Colaborarea dintre cele doua companii dureaza de aproape 15 ani, timp in care Waberer’s a cumparat circa 8.000 du vehicule Schmitz, care reprezinta majoritatea in flota transportatorului maghiar, ce numara acum peste 3.300 de ansambluri camion+semiremorca.
 

P3 a semnat cu FM Logistic pentru inchirierea unui spatiu total de 37.000 m², format din reinnoirea unui contract existent si o inchiriere noua, la parcul Piotrków din Polonia.
Compania de logistica a semnat pentru inchirierea unui spatiu de 4.911 m² de depozite si birouri in plus fata de cei 32.088 m² pe care ii ocupa deja in parcul P3’s Piotrków park din centrul Poloniei. Spatiul este pentru a deservi clientul Auchan in centrul si sudul Poloniei.
FM Logistic are circa 3.000 de angajati in Polonia, fiind unul dintre cei mai mari angajatori din Polonia.

Mercedes-Benz Romania a oferit echipament sportiv pentru echipa Romaniei, antrenorilor si arbitrilor competitiei, dar si suport logistic, cu ajutorul noului Vito.
In perioada 25 -26 aprilie, cei mai sprinteni juniorii au luat startul in probele concursului international de inot Balcaniada, la Bazinul Olimpic „Ioan Alexandrescu“ din Oradea, judetul Bihor.
Competitia, realizata in parteneriat cu Federatia Romana de Natatie si Pentatlon Modern, Primaria Oradea si Clubul Sportiv Municipal Oradea, a reunit 150 de participanti, din noua tari, Romania avand cea mai numeroasa delegatie, alcatuita din 27 de sportivi (15 baieti si 12 fete), cate doi pentru fiecare proba.