Ieri, 12 ianuarie, Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) a organizat o sedinta de lucru cu reprezentantii celor noua societati de asigurare autorizate sa vanda polite RCA avand ca tema verificarea incadrarii noilor tarife in plafonul de majorare de 50% convenit prin Protocolul incheiat pe 22 decembrie 2015 si reiterarea angajamentului de continuare a demersurilor comune menite sa conduca la normalizarea pietei RCA.
 

Camioanele Euro 6 vor continua sa circule pe timp de noapte pe A/12 (Austria), cel putin pana in 2020, potrivit Regulamentului nr.129 din Tirol, publicat in Gazzetta del Tirolo in 22 decembrie 2015.
In ceea ce priveste modul de a demonstra clasa de poluare din care face parte vehiculul, pana la 30 iunie 2016 trebuie sa existe la bord un document care sa certifice ca vehiculul este Euro 6.
 

Potrivit presei italiene, la inceputul anului, politia italiana care verifica, pe drumul regional Pontina, vehiculele grele in trafic, a solicitat soferului unui vehicul articulat sa prezinte documente valide care sa ateste ca poate circula in zilele cu interdictie. Cu aceasta ocazie, organele de control au descoperit ca acesta nu respectase timpii de conducere si odihna si nici nu efectuase revizia periodica a masinii. Insa o situatie si mai grava s-a descopeirt in momentul verificarii celor doua rezervoare de realimentare instalate pe vehicul.
 

Cu ocazia discutiilor purtate la intrunirile Euro Control Route, reprezentantii institutiilor de control din Franta si Germania, tari care ameninta cu sanctiuni drastice pentru efectuarea perioadei de odihna saptamanala normala in cabina si respectiv pentru neacordarea salariului minim brut pe ora la nivelul de 8 euro, au declarat de fiecare data ca, desi au fost facute controale, nu s-au aplicat inca niciun fel de sanctiuni.
 

Pentru eficientizarea activitatii de control, ISCTR are in vedere pentru perioada urmatoare realizarea mai multor proiecte: in primul rand se doreste suplimentarea numarului de posturi prevazute in structura organizatorica, deoarece activitatea de inspectie si control s-a dezvoltat, iar actualul numar de inspectori a devenit insuficient raportat la volumul controalelor in trafic, numarul de intreprinderi de transport si suprafata tarii, dupa cum a declarat inspectorul de stat sef, Dorin Stefan. „Sunt judete in care avem 3-4 inspectori. In acest sens, au fost trimise directiilor de specialitate din Ministerul Transpoturilor propuneri pentru modificarea legislatiei in vigoare, in vederea angajarii de inspectori suplimentari.”
 

Dupa sapte etape din raliul Dakar, Pieter Versluis (MAN) este lider in clasamentulul general al competitiei camioanelor, urmat la 5'31" de Gerard De Rooy (Iveco) si la 10'48" de invingatorul de anul trecut, Ayrat Mardeev (Kamaz). Lupta a fost foarte stransa in toate etapele desfasurate saptamana trecuta, astfel ca de la o zi la alta s-au produs schimbari in clasamentul general, si inca este posibil orice rezultat, cata vreme intre ocupantul locului al saptelea si lider este o diferenta de numai jumatate de ora. De la pozitia a opta incolo lucrurile sunt ceva mai clare, diferenta fata de lider fiind de peste o ora si 20 de minute.
 

Potrivit studiului Manpower privind Perspectivele Angajarii de Forta de Munca, in toate regiunile tarii si in noua din 10 sectoare de activitate, angajatorii preconizeaza sa continue activitatile de angajare si in urmatoarele trei luni, manifestand insa un optimism ponderat. Ca urmare, cei care vor cauta un loc de munca in intervalul ianuarie-martie 2016 se pot astepta la un ritm de angajare sustinut, conform studiului realizat prin chestionarea unui esantion de 625 angajatori in perioada 14–27 octombrie 2015. 16% dintre acestia anunta intentii de sporire a numarului total de angajati, 15% anticipeaza scaderi si 66% nu prevad schimbari in dimensiunea fortei de munca.
 

Din cele 10 sectoare de activitate cuprinse in studiul realizat de Manpower privind Perspectivele Angajarii de Forta de Munca, cea mai robusta prognoza de crestere a numarului de angajati in primele trei luni ale anului vine din sectorul Comert cu ridicata si cu amanuntul, unde mai mult de 1 din 4 angajatori raporteaza planuri de crestere a numarului total de angajati. Previziunea Neta de Angajare, de +23%, este cea mai puternica raportata in acest sector din trim. IV/2012 pana acum si se imbunatateste atat in raport cu trimestrul IV/2015, cat si cu trim. I/2015 cu 3, respectiv 15 puncte procentuale.