Considerand ca punctele importante din Protocolul incheiat cu transportatorii in decembrie anul trecut au fost deja indeplinite, ASF consulta transportatorii in cadrul Grupului de lucru dedicat problematicii RCA, cu participarea UNSAR - asociatia profesionala a asiguratorilor – in ceea ce priveste priveste masurile pe termen mediu mentionate in Protocol.
Ford Romania a anuntat ca John Oldham preia conducerea fabricii de la Craiova, inlocuindu-l pe Jan Gijsen, care s-a ocupat de operatiunile Ford din Romania in ultimii 5 ani. Jan a fost numit Director al Diviziei de Transformare Europeana in Productie, Ford Europa, iar in timpul mandatului sau in Romania, Ford a lansat oficial la Craiova productia de B-MAX si a motorului EcoBoost de 1 litru.
Cu o experienta de peste 35 de ani in cadrul Ford Marea Britanie si Ford Europa, John Oldham este numit Director General al fabricii de la Craiova si Presedinte al Ford Romania.
Federatia Operatorilor Romani de Transport a prezentat oficial in fata reprezentantilor Autoritatii de Supraveghere Financiara solicitari menite sa conduca la o corecta reglementare a asigurarilor obligatorii in cadrul unei intalniri desfasurate in data de 13.01 a.c.
In cadrul dezbaterilor a fost din nou prezentata ca solutie de reducere a evenimentelor rutiere, asigurarea de catre administratorii drumurilor a fiecarui km de infrastructura rutiera, masura ce conduce la auditarea retelelor de drumuri si la responsabilizarea administratorilor in ceeea ce priveste siguranta si securitatea utilizatorilor.
La inceput de an, la nivel european, au fost anuntate cateva modificari privind plata taxelor de drum si a accizelor rambursabile la carburant.
Astfel, potrivit TSG - euroShell, valorile taxelor de drum din Austria, pentru vehiculele Euro 6, vor creste cu 0,64%, iar pentru celelalte clase de emisie cu 1,17%. In Slovacia, noile tarife aplicate in sistemul SkyToll au scazut in medie cu 0,1%. In Italia, pentru traversarile de tunel Frejus/MontBlanc, efectuate din Italia, tarifele practicate au fost majorate cu 0,05%.
Road Haulage Association este ingrijorata de stirea ca se va construi un nou campus pentru imigranti la Dunkirk, care se afla la circa 30 de mile de Portul Calais. “Acest lucru nu va rezolva problema imigrantilor si va cauza inca si mai multe probleme miilor de transportatori care vin in Marea Britanie si folosesc regulat aceasta alternativa pentru a traversa Canalul. ”, a spus Richard Burnett, RHA chief executive. “Problema trebuie rezolvata, nu dublata. Marea Britanie a alocat 19 milioane de lire pentru finantarea de bariere, CCTV si alte masuri de securitate au fost luat la Calais din iunie, cand a incepu criza si a investit deja 7 milioane de lire intr - o parcare pazita pentru camioane si bariere suplimentare in port.
Producatorii de macarale si sisteme pentru macarale trebuie sa se plieze provocarilor noului mediu de lucru, iar evenimentul CeMAT (31 mai - 3 iunie) va prezenta cele mai noi productii in noul spatiu „Cranes&Lifting Equipmkent Pavilion“ in Hala 27. „Oferim o platforma excelenta aici pentru ca cei din aceasta industrie sa - si prezinte relizarile intr - un mediu dinamic. Producatorii de macarale si echipamente de ridicare vor arata vizitatorilor cum produsele lor pot fi integrate in viitoarele retele logistice.“, a spus Wolfgang Pech, Senior Vice - President at Deutsche Messe.
Potrivit studiului PwC Saratoga 2015 rata absenteismului in Romania, adica proportia zilelor de absenta din totalul zilelor lucratoare dintr - un an, a fost de 2,2% in 2015, potrivit studiului PwC Saratoga, in usoara scadere fata de 2014, atunci cand a fost de 2,4%. Aceasta s - a tradus intr - un cost de 703 Euro per angajat la nivelul pietei generale, costul absenteismului fiind mai scazut in retail (440 Euro pe an per angajat) si mai mare in sectorul farmaceutic (1.132 Euro per angajat), proportional cu remuneratia medie a personalului din fiecare sector. „Rata absenteismului din Romania, care include absentele nemotivate, cat si pe cele din motive medicale, este similara cu cea din tarile din regiune.
Compania CertAsig Asigurare - Reasigurare S.A. a primit aprobarea ASF pentru implementarea masurilor care vizeaza alinierea la cerintele prevazute de normele aplicate asiguratorilor prin regimul Solvency II. Noul regim de solvabilitate Solvency II a intrat in vigoare incepand cu 1 ianuarie 2016.
In noiembrie 2015, ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiara) a finalizat etapa a doua a programului de evaluare a activelor si pasivelor (Balance Sheet Review Extended - BSRE) companiilor romane de asigurari. Exercitiul de evaluare fusese realizat pe baza rezultatelor financiare ale companiilor de asigurari de la 31 decembrie 2014, iar in urma acelei analize ASF a solicitat asiguratorilor masuri suplimentare fata de situatia din decembrie 2014, in vederea respectarii cerintelor Solvency II.
Dupa opt etape desfasurate pe trasee atipic de usoare pentru Dakar, in care diferentele dintre principalii favoriti au fost de cateva minute, liderul se schimba de la o zi la alta, iar cele 47 de camioane care ramasesera in concurs (din 55 inscrise) au reprezentat un adevarat record pentru aceasta competitie, s - a ajuns in sfarsit la traditionalele portiuni cu nisip si dune, preferate atat de echipajele Kamaz, cat si de liderul Iveco, Gerard De Rooy. Doar acesta din urma a reusit insa sa profite pe deplin de schimbarea de relief, obtinand victoria in etapele a opta si a noua si fiind al doilea in etapa a zecea, dar la diferenta uriasa fata de cei care mai puteau emite pretentii la titlu.
Page 662 of 1027