Aceasta distinctie este acordata din doi in doi ani de catre publicatia „Transport“, pe baza voturilor unui juriu format din experti din economie si stiinta, dar si din media si asociatiile profesionale din domeniu, care au apreciat la vehiculul Kögel volumul util foarte bun, de circa 111 mc, adica 37 de europaleti, ca urmare a extinderii cu 1,3 m a lungimii, si potentialul de a folosi cu 10% mai putin carburant si de a emite cu 10% mai putin CO2, deci de a creste si profitabilitatea si competitivitatea companiilor, dar si grija pentru mediu.
Pegas cauta sa intre pe piata din Marea Britanie prin parteneri institutionali cu ajutorul carora sa implementeze serviciul de Smart Bike Sharing. Brandul romanesc de biciclete din perioada copilariei comuniste sprijina comunitatea de romani din Marea Britanie prin sponsorizarea unei serii de concerte a trupei hip-hop Parazitii alaturi de Funk Rock Hotel.
Legea italiana din 2016 privind stabilitatea a introdus in mod experimental o scutire de contributie pentru conducatorii auto care efectueaza transport international, iar circulara INPS (Institutul National de Securitate Nationala) nr.167, din 10 noiembrie 2017, a furnizat clarificari si instructiuni de aplicare.
Scutirea de 80% din contributia la asigurarile sociale pentru soferii care efectueaza transport international minimum 100 de zile pe an la bordul vehiculelor de peste 3,5, echipate cu tahograf digital, se refera la o perioada de trei ani (din ianuarie 2016, pâna in noiembrie 2018). Beneficiarii scutirii sunt angajatorii care efectueaza activitati de transport rutier international in numele tertilor, in cont propriu, transport de persoane sau activitati de productie sau de schimb de bunuri si servicii.
Cel mai celebru brad de Craciun dintre toti cei pe care incepem sa-i vedem in pietele publice din intreaga lume este cel de 25 m pentru Papa Francis, care va infrumuseta piata Sfantul Petru din Vatican. Anul acesta de transportul lui s-au ocupat firmele poloneze HR Polska si Ol-Trans A.Rybka (prezenta pe piata de 22 de ani, care are o flota foarte diversa, inclusiv 32 de trailere Faymonville, in special MegaMAX, TeleMAX, VarioMAX si ModulMAX), iar pregatirile au fost foarte minutioase, dat fiind faptul ca incarcatura era atat de specifica, de dificil de ancorat si de usor de deteriorat. In special arimarea a fost planificata cu atentie, cele doua firme folosind o semiremorca joasa Faymonville VarioMAX.
Producatorul francez a primit „Low Emissions Driveline Award” („Premiul pentru Lant Cinematic cu Emisii Reduse”) pentru Urban Lab 2, vehiculul sau laborator destinat activitatii de distributie. Distinctia, acordata de LUTB Transport & Mobility Systems si PFA Automotive Industry and Mobilities, ca parte a Premiilor pentru Inovatie Solutrans, rasplateste progresul semnificativ si inovatia la nivelul lantului cinematic al vehiculelor de transport.
Dupa inaugurarea noului depozit din Mogosoaia in 2016, Alka incepe colaborarea cu CHEP, liderul mondial in solutii logistice de inchiriere a paletilor, pentru simplificarea si eficientizarea proceselor de logistica. In Romania, Alka distribuie incarcaturile de paleti catre 20 platforme de comert modern, 30 de Parteneri Distribuitori si 10 puncte de lucru proprii. Per total, produsele Alka sunt livrate in peste 20.000 de locatii raspandite pe tot teritoriul tarii.
Volvo Trucks lanseaza un nou sistem de baterii, compus din doua seturi separate, pentru Volvo FH si Volvo FM, cu ajutorul caruia autotractoarele vor avea suficienta energie pentru functionarea tuturor sistemelor cabinei, iar riscul de a ramane imobilizat din cauza bateriilor descarcate va fi redus.
GEFCO Romania extinderea parteneriatul cu Ford in Romania, o colaborare inceputa in 2012, dupa cum anunta compania de logistica.
In contextul anuntului facut public recent de Ford Motor Company privind inceperea productiei modelului Ford EcoSport in fabrica sa din Craiova, GEFCO Romania sustine activitatea unuia dintre cei mai importanti clienti ai sai din industria producatoare de automobile din Romania, oferindu-i acestuia solutii personalizate de logistica a vehiculelor finite (FVL) si adaptandu-se astfel nevoilor de business, la nivel regional, ale companiei, arata sursa citata.
Scania a formulat un recurs impotriva deciziei luate de Comisia Europeana privind normele antitrust la Tribunalul European al UE. Producatorul contesta constatarile si acuzatiilor din decizia Comisiei Europene.
„Scania nu a incheiat nici un acord pan-European cu alti producatori in privinta preturilor. De asemenea, compania nu a intarziat introducerea pe piata a noilor motoare in conformitate cu legislatia UE in ceea ce priveste emisiile de noxe. Pe toata durata investigatiei, Scania a cooperat pe deplin cu cei din Comisia Europeana, furnizand toate informatiile si explicatiile necesare“, arata producatorul suedez.
Page 465 of 1027