Daca la inceputul anului ne luptam sa demontam imaginea negativa a transportatorilor romani in presa germana, care ii acuza ca folosesc mijloace nelegale pentru a-si reduce costurile de operare (emulatoare de AdBlue, magneti etc.), incheiem anul cu noi scandaluri in care sunt implicati soferi romani. In Germania, presa de transport dezbate subiectul soferilor est-europeni, care stau cu saptamanile in camioane in parcari, departe de familii, dupa ce un sofer roman a fost identificat ca fiind autorul unei crime precedate de viol in apropierea orasului Freiburg. Iar in Belgia, soferii romani angajati de o firma de transport belgiana pentru filiala sa din Slovacia au denuntat autoritatilor belgiene faptul ca sunt platiti sub conditiile din Belgia, desi lucreaza preponderent acolo, si ca „sunt nevoiti sa doarma in cabinele camioanelor in care muncesc zi de zi”. Dupa cum este formulat „denuntul” este clar ca un rol important in scurgerea de informatii si in trimiterea denuntului catre autoritati l-a avut sindicatul soferilor belgieni, care cel mai probabil a reusit sa atraga ca membru un sofer roman dintre cei angajati ai firmei East Transport Leasing (ETL), firma care s-a confruntat cu un control masiv la sediul sau din Zeebrugge, incheiat cu sechestrarea a 112 camioane.
Cei interesati sa cumpere noua Dacia Duster pot rezerva online cea mai echipata versiune a modelului, cu motorizarea diesel 1.5 dCi de 110 CP si tractiune integrala.
Intitulata Duster Edition ONE, aceasta versiune dispune, printre altele, de sistem de aer conditionat automat, card de acces maini libere, sistem de avertizare a unghiului mort, Multiview camera, aprindere automata a farurilor si jante din aliaj de 17 inch, diamantate.
Hödlmayr Romania anunta incheierea unui nou contract in domeniul logisticii de transport. Profesionistii din domeniul auto au inceput, recent, derularea transporturilor de masini noi ale unui producator de marca din Romania spre Ungaria, Austria, Germania, Danemarca si Belgia. Capacitatea totala anuala de transport este de circa 13.000 de autovehicule. „In mod cert, succesul ne-a fost asigurat de calitatea intregului nostru concept de transport, de la preluarea vehiculelor de la poarta fabricii pana la livrarea lor catre dealerii si proprietarii de flote auto. La aceasta se adauga desigur experienta noastra, eficienta precum si increderea castigate de-alungul timpului. Volumul nostru crescut de exporturi, din Romania spre Europa de Vest si Centrala, se integreaza perfect in fluxurile si capacitatile noastre logistice de transport“, a declarat Tamer Sen, general manager Hödlmayr Romania.
Pragul de 6 lei/litru carburant risca sa fie atins in preajma sarbatorilor, atat din cauza cresterii constante a cotatiilor barilului, cat si din cauza apetitului furnizorilor pentru scumpiri fix in perioada sarbatorilor de iarna, se arata intr-un comunicat FORT.
Potrivit unui raport al Colliers, rata de neocupare a spatiilor logistice este intre 2% (in zona Capitalei) si 5% in tara, iar aceasta este posibil sa scada ca urmare a solicitarilor pentru urgentarea unor livrari in 2018. De asemenea, piata se confrunta in continuare cu lipsa fortei de munca in special in Bucuresti si Vestul tarii.
Pe termen scurt, pretul chiriei este posibil sa ramana la 3,8-4,2 euro/m2 pentru depozitele de clasa A. Iar perioada contractuala minima a crescut de la circa doi ani in 2016 la trei ani.
"Guvernul blocheaza concurenta neloiala a transportatorilor straini". Cu acest slogan, CNA-FITA lanseaza in Trentino Alto-Adige campania #stopdumping. "Guvernul si politica - spune Piero Cavallaro, reprezentantul sindicatului din regiunea Tirolului de Sud - trebuie sa blocheze incercarea de deschidere a firmelor de transport straine care constituie concurenta neloiala impotriva transportatorilor rutieri italieni". In Europa, CNA-FITA solicita liberalizarea transportului, in sensul armonizarii costurilor de transport ale carausilor straini, pe cat posibil, cu cele ale companiilor italiene.
Incepand cu noul an, in Austria se modifica taxele de autostrada pentru camioanele cu masa totala de peste 3,5 t. De la 1 ianuarie 2018, tariful de baza este majorat in medie cu 1%, in timp ce componenta pentru costurile externe (zgomot si poluare) nu se modifica. Trebuie sa se ia in considerare majorarea, de asemenea, a taxei de noapte (de la ora 22:00 pana la 5:00) si cea referitoare la anumite sectiuni de autostrada (A/9, A/10, A/11, A/12, A/13, S/16). Pentru a obtine o imagine detaliata a cresterilor, pe diferite clase de vehicule, axe si nivel de poluare, puteti accesa link-ul https://www.go-maut.at/portal/portal
Mercedes-Benz Vans a prezentat noul Sprinter sub forma unui sneak preview in cadrul Sprinter Innovation Campus, ce a avut loc la Stuttgart. Spre deosebire de generatiile anterioare, noul van este construit in jurul initiativei adVANce, prezentata publicului larg in 2016.
La baza strategiei adVANce este produsul afiliat unei platforme de solutii interconectate si sistemul de concepte inovative pentru transport. Transformarea strategica se concentreaza asupra a cinci domenii de inovatie: digital@vans, care are in vedere conectivitatea si aplicatiile internet ce permit integrarea unei game variate de tehnologii la bordul vanurilor Mercedes-Benz, solutions@vans are la baza solutii inovatoare hardware pentru a eficientiza activitatea clientilor, rental@vans se concentreaza asupra unor modele inovative de inchiriere, in timp ce sharing@vans combina noile concepte in domeniul transportului public de pasageri. Nu in ultimul rand eDrive@vans incorporeaza o abordare holistica a mobilitatii electrice.
Cele mai multe IMM-uri care exporta bunuri si servicii sunt localizate in Bucuresti si Vestul tarii, releva un studiu realizat recent de catre UPS (NYSE: UPS) si Kantar Millward Brown. Conform sursei citate, doar 20% dintre IMM-urile romanesti desfasoara in prezent activitati de export, contribuind cu 25% la exporturile totale din Romania.
Din cele 52.000 de IMM-uri analizate in studiul UPS, cele mai multe sunt concentrate in regiunea Bucuresti-Ilfov (23,4%), urmata de Nord-Vest (14,4%), Centru (13,1%), Sud-Muntenia (11,1% ), Nord-Est (10,8%), Vest (9,0%) si Sud-Vest (6,7%). Cele mai multe firme mici si mijlocii exportatoare activeaza in industria transporturilor, prelucratoare, comert, IT&C si agricultura.
Page 468 of 1027