In centrul atentiei la standul STILL de la CeMAT vor fi portalul online STILL neXXt FLEET si consultanta in intralogistica.
Asta deoarece consultanta in intralogistica este tot mai solicitata, drept pentru care STILL si-a intarit echipa, cinci experti lucrand in domeniu in sapte tari din lume si urmand sa se ajunga la 30 in urmatorii doi ani. Scopul si structura exacta a consultantei se adapteaza diverselor profiluri si cerinte ale clientilor, mergand de la optimizarea flotei existente la designul si implementarea unor noi sisteme de depozitare, Printre clienti se numara Schwarzmüller, care a avut nevoie de consultanta cand sapte depozite existente au avut nevoie sa fie consolidate pentru a forma un singur depozit central. O provocare speciala in acest caz a fost numarul foarte mare de itemi, aproape 6.000, pentru o mare diversitate de semiremorci.
Pentru a se adapta la rata record de mica a somajului (circa 3%) si la provocarile din varfurile de sezon, Geodis si un client important al sau, care vinde online imbracaminte pentru femei, au inceput sa foloseasca 30 de roboti autonomi de la Locus Robotics intr-un depozit de 13.000 m2 din Indianapolis, unde sunt stocate peste 30.000 SKU si unde se face picking manual intr-o maniera complexa, care lasa putin loc de erori. Iar rezultatele au fost uimitoare: 80% dintre produse sunt picuite zilnic de roboti, productivitatea s-a dublat si timpul necesar trainingului noilor angajati s-a redus la jumatate, deoarece pe display-ul robotilor sunt afisate mesaje despre ce au ei de facut, in limba in care vor ei, ceea ce face ca informatia sa fie asimilata mai rapid si rata erorilor sa scada.
MAN a prezentat noul motor D15 cu prilejul MAN BusDays, organizat la Nuernberg. Propulsorul, de 9 l, este disponibil cu puteri intre 280 si 360 CP si satisface noul standard de poluare Euro 6d, care va intra in vigoare din septembrie 2018, doar prin tehnologie SCR (reducere catalitica selectiva).
Prezentarea noului motor coincide cu lansarea noii familii de autobuze urbane Lion’s City.
Vehiculele echipate cu noul motor MAN D15 au un consum de carburant redus cu 6% si promit obtinerea unui cost total de operare imbunatatit semnificativ fata de generatia anterioara.
Noua generatie de autobuze urbane Lion’s City a fost prezentata la Nuernberg, cu prilejul MAN Bus Days. Cele doua versiuni disponibile, de 12 si 18 m lungime, au la baza o constructie modulara, etaleaza un design modern si atractiv si promit o reducere a consumului de carburant cu nu mai putin de 16% comparativ cu generatia anterioara. Acest lucru este posibil gratie utilizarii unor materiale noi, mai usoare, a tehnologiei de constructie optimizate si, desigur, a noului propulsor MAN D15. Din echiparea noului Lion’s Coach nu lipsesc suspensia independenta pe axa fata, sistemul start&stop sau tehnologia MAN Efficient Hybrid.
Datorita rezultatelor foarte bune inregistrate in 2018, Daimler Buses are capacitatea de a investi in continuare masiv in noi tehnologii, asa cum declara seful companiei, Hartmut Schick, iar estimarile pentru 2018 sunt si ele foarte optimiste, in conditiile in care de la pietele de autobuze din Brazilia, Turcia si India se asteapta cresteri semnificative, de la cea din Mexico se asteapta tot un progres, desi mai mic, iar Europa va ramane stabila. Doar Argentina probabil ca va scadea semnificativ. Astfel ca Daimler Buses estimeaza sa aiba si vanzari mai mari, si profit operational mai mare in 2018.
Kaufland Romania a anuntat ca va suporta toate costurile de alimentare ale clientilor sai, posesori de vehicule electrice, din dorinta de a incuraja tranzitia catre un mod de transport sustenabil si de a proteja astfel mediul inconjurator. Masura vine in contextul deciziei Renovatio de a introduce un sistem de tarifare al serviciului de incarcare a masinilor electrice in cadrul retelei e-charge, incepand cu 19 martie 2018. Astfel, din aceasta data, Kaufland Romania va pune la dispozitia clientilor sai carduri de incarcare a masinilor electrice, care asigura gratuitatea alimentarii si sunt utilizabile exclusiv la cele 20 de statii din parcarile magazinelor sale.
Hartmut Schick, seful Daimler Buses, a prezentat cu ocazia intalnirii anuale cu presa nu doar noul autobuz Citaro electric, ci si rezultatele financiare si de vanzari din ultimul an, subliniind faptul ca pietele principale ale producatorului german au avut o evolutie foarte diferita intre ele in ultimul an. Argentina si Brazilia au crescut semnificativ (aceasta din urma chiar cu 46%), Asia cu 33%, Europa a fost stabila la cel mai inalt nivel de pana acum, Mexic a scazut usor, dar pe de alta parte Turcia a fost in continuare o piata dificila si a scazut semnificativ, si la fel si India.
Dupa ce a acaparat piata europeana de transport cu autocarul in doar cinci ani de la infiintare, FlixBus se extinde si catre transportul feroviar. Astfel, FlixTrain va incepe sa circule din 24 martie 2018 pe ruta Hamburg - Dusseldorf - Köln. Pâna la finalul anului, 28 de destinatii din Germania se vor afla in reteaua FlixTrain.
Dezvoltatorul de parcuri industriale si logistice CTP detine si administreaza, in Europa, cinci dintre cele mai importante 10 cladiri industriale care folosesc certificarea BREEAM in-Use. Patru dintre acestea au primit calificativul BREEAM “Very good“, anunta compania.
Certificarea BREEAM, care evalueaza cladirile in functie de impactul lor asupra mediului, consumul de apa si energie, materialele utilizate, calitatea mediului interior si calitatea de ansamblu necesara pentru o munca eficienta, este una dintre cele mai importante atestari ale industriei. Din topul primelor 10 cladiri dezvoltate la cele mai inalte standarde, dezvoltatorul detine cinci: una situata in CTPark Bor, trei in parcul din Plzeň si una in CTPark Mladá Boleslav.
Page 437 of 1027