Tendinta globala de a raspunde cerintelor sectorului logistic a dus la aparitia unor concepte originale si interesante pentru zona de last mile delivery.
Solutia eBike - o combinatie indrazneata dintre bicicleta si van - a devenit parte a unei flote mixte utilizate de un numar tot mai mare de companii de distributie. Reprezentantii companiei Electric Assisted Vehicles, un start-up cu sediul in Oxfordshire, sunt convinsi ca secretul consta in montarea unor elemente specifice bicicletelor pe o dubita, si nu invers. In acest fel, echipamentul beneficiaza de toate avantajele oferite de puterea pedalelor pentru distributia usoara, pe distante relativ scurte, fara a pierde avantajele date, pe de alta parte, de utilizarea vehiculelor usoare. Aceasta abordare unica de cercetare si dezvoltare a fost lansata recent in cadrul Summitului Oxfort EV.
Piata de vehicule comerciale grele a crescut in Marea Britanie cu pana la 46,3%, in T2 2019, ajungand la 15.605 unitati, fata de 10.670 de unitati in T2 2018, conform datelor eliberate de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). O serie de comenzi mari, lansate inainte de montarea obligatorie a tahografului inteligent, au impulsionat inmatricularile dupa un prim trimestru destul de puternic.
Finalul lui 2018 a venit cu prezentarea anvelopei Tzunamee EVO de catre Barracuda Racing Wheels si asemeni predecesoarei ei, faimoasa Tzunamee, cu siguranta va fi preferata fanilor. Pentru a demonstra ca arata bine si pe clase de vehicule pe care nu a mai fost folosita pana acum, partenerul de vanzari al Barracuda SHD din Herne a echipat un Mercedes-Benz V-Class din seria 447 cu un set de Tzunamee EVO 9x20", 245/40R20.
Investitiile nete concretizate in lucrari de constructii noi au crescut cu 20,6%, in T1 2019 fata de aceeasi perioada a anului trecut, iar investitiile generale nete (care includ si utilajele, dar si alte cheltuieli) au crescut cu 5,7%, comparativ cu T1 2018, potrivit INSSE.
In opinia specialistului in constructii Marius Panuta, aceste statistici sunt imbucuratoare atat pentru economia nationala, cat mai ales pentru cele peste 46.000 de companii romanesti din domeniu. Cu toate acestea, el este de parere ca majoritatea licitatiilor sunt organizate haotic, aspect care afecteaza si pretul final al prestarii serviciilor, care de cele mai multe ori nu reflect realitatea pietei.
Maciej Tyburczy, seful Diviziei Lean & Process Management din cadrul grupului international de transport si logistica AsstrA-Associated Traffic AG, a incercat sa gaseasca un raspuns pentru aceasta intrebare. Potrivit lui, atunci cand se prezice ce se poate intampla in viitorul apropiat, exista mai multi factori care trebuie luati in considerare: modul in care evolueaza natura muncii, dezvoltarea tehnologica si schimbarile interne in cadrul companiilor. Robotica si joburile umane nu pot fi evaluate doar dintr-un singur punct de vedere.
Municipiul Turda (judetul Cluj) a castigat competitia pentru cel mai bun Plan de Mobilitate Urbana Durabila 2018, la care a participat alaturi de Manchester si Milano.
Pe baza acestui plan, Turda a obtinut, in 2018, finantari europene in valoare totala de 31.355.430,65 euro. Cu acesti bani au fost achizitionate 20 de autobuze electrice (dintre care 7 au fost deja livrate) si urmeaza sa se implementeze sistemul de Bike Sharing. De asemenea, se finanteaza asfaltarea si modernizate strazilor principale pe care circula mijloacele de transport in comun (cu piste de biciclete, alveole pentru autobuze, construirea de statii moderne, e-ticketing, monitorizare video). Astfel, pana in 2022 se vor moderniza complet 16 artere principale ale orasului, in lungime totala de peste 11 kilometri.
In timpul operatiunii de saptamana aceasta, ofiterii vor folosi o serie de metode de detectare a vitezei pe toate tipurile de drum. Scopul operatiunii este de a sensibiliza cu privire la pericolele vitezei si de a le reaminti soferilor beneficiile, pentru toti participantii la trafic, respectarii vitezei legale si adecvate. Soferii trebuie sa-si reconsidere atitudinea fata de viteza, mai ales cei care considera ca nerespectarea limitelor de viteza este o infractiune banala. Viteza excesiva sau necorespunzatoare are un impact devastator asupra sigurantei utilizatorilor de drumuri, crescand atat riscul de accidente, cat si severitatea consecintelor.
Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) a lansat, pe www.asfromania.ro, proiectul FinTech Hub, prin intermediul caruia a fost creat cadrul institutional pentru dialog cu societatile ce dezvolta solutii de inovatie tehnologica in domeniul serviciilor financiare, care pot fi aplicate pe oricare dintre pietele reglementate si supravegheate de catre Autoritate. Scopul acestui Hub este de a crea o prima legatura intre ASF si societatile ce dezvolta noi modele de afaceri, aplicatii, procese sau produse care au un efect direct asupra furnizarii de servicii financiare si de a facilita interactiunea cu Autoritatea.
Consultantii Call-Center-ului Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF) au preluat si au solutionat, in primul semestru al anului 2019, circa 7.000 de solicitari venite din partea consumatorilor de servicii financiare non-bancare.
In primele sase luni ale acestui an, evolutia numarului apelurilor, distribuite pe zone de interes, a inregistrat urmatoarea dinamica, comparativ cu aceeasi perioada a anului 2018:
Page 270 of 1027