Kögel va participa anul acesta la Comtrans, targul de vehicule comerciale de la Moscova, din perioada 2-7 septembrie, sub motto-ul „Innovations made for you! - Kögel NOVUM: Light & Strong” si va expune, printre altele, generatia de semiremorci NOVUM premiata cu „Trailer Innovation 2019”, reprezentata de modelul sau cel mai bine vandut, Kögel Cargo, pentru transport intern de marfa in Europa de Est. Acesta este prevazut cu un cadru exterior optimizat si o caroserie imbunatatita care il fac sa fie nu doar mai robust, ci si mai usor de manevrat, si cu dotari standard extensive care includ axele KTA si un grad foarte inalt de personalizare, deci poate fi adaptat cu usurinta la cerintele specifice ale firmelor de transport. Modelul Cargo aere o masa proprie redusa, ce porneste de la 5.920 kg in versiunea de baza, fiind astfel economic si ecologic.
Firmele romanesti de transport rutier de marfa mai au pana la 31 august 2019 posibilitatea sa se inscrie in cadrul actiunii de recuperare a daunelor provocate de „cartelul camioanelor“.
Cele care au achizitionat camioane noi (peste 6 t), inclusiv prin leasing, isi pot recupera daunele provocate de „cartelul camioanelor“ prin intermediul Financialright Claims GmbH, accesand platforma www.cartelcamioane.ro si inscriind numai camioanele care au fost inmatriculate incepand cu 1 aprilie 2004 pana la 31 decembrie 2016.
Aproape 17,5% dintre directorii executivi (CEO) ai celor mai mari 2.500 de companii listate la nivel global au parasit, anul trecut, pozitiile pe care le detineau, conform studiului 2018 CEO Success, recent publicat de PwC si Strategy&. Acesta este un nivel record in 15 ani (din cei 19 ani analizati de rapoartele PwC), principalele motive fiind succesiunea planificata, dar si inlocuirile fortate sau provocate de fuziuni si achizitii.
CTP, cel mai mare dezvoltator si administrator pe termen lung de parcuri industriale si logistice de clasa A din Romania si Europa Centrala si de Est, intra pe piata din Bulgaria si are in plan sa atinga 100.000 metri patrati de spatii inchiriate, pana la finele lui 2021.
Bulgaria devine astfel cea de-a saptea tara in care se extinde compania, al carei portofoliu se va intinde acum intre Marea Nordului, de la granita germana, pana la Marea Neagra.„Bulgaria se afla la intersectia dintre Europa si economiile in plin avant din Orientul Mijlociu, Rusia si Asia”, a declarat Remon Vos, CEO al CTP. „Piata bulgara a inregistrat o crestere sanatoasa de 3% a PIB-ului, acesta provenind in proportie de 90% din sectorul industrial si al serviciilor. Bulgaria este o tara cu un potential mare in ceea ce priveste investitiile in parcuri de afaceri, birouri si centre logistice”, a mai punctat Remon Vos. Vladimir Gurdjieff, Country Manager al CTP Bulgaria, a declarat ca extinderea este o urmare fireasca a cererii venite din partea mai multor clienti existenti.
Peste 220 de elevi au absolvit scoala profesionala la una dintre companiile partenere de practica, examenele fiind supravegheate de AHK Romania, care le-a inmanat elevilor cu rezultate bune un certificat de competenta.
Potrivit celui mai recent raport, dezvoltatorul de spatii logistice si industriale cu capital Belgian WDP a inregistrat in prima jumatate a lui 2019 venituri de 73,2 milioane de euro, cu 12,5% mai mult fata de 65,1 milioane de euro din aceeasi perioada a anului trecut. Aceasta crestere se datoreaza in principal dezvoltarii puternice a portofoliului WDP in perioada 2018-2019, prin proiecte pre-inchiriate pe pietele in crestere ale Olandei si Romaniei. In plus, costurile operationale si financiare continua sa fie gestionate in mod activ si tinute sub control.
Germania, Franta si statele Benelux resimt deja impactul incetinirii economice globale. Aceasta este concluzia la care au ajuns analistii Timocom in urma analizei datelor pe care compania le foloseste in fiecare trimestru pentru a se documenta asupra evolutiei ofertei si cererii de transport existente pe bursa proprie.
Numarul ofertelor incarcate pe bursa Timocom, de la inceputului lui aprilie pana la finalul lui iunie 2019, a fost cu 20% mai mic fata de perioada similara a anului trecut.
Tesco a anuntat ca isi va concentra activitatea in Polonia asupra celor mai performante magazine de format mai mic si va vinde opt dintre cele mai mari hipermarketuri ale sale, potrivit Eurobuild CEE. De asemenea, compania urmeaza sa transforme magazinele ramase de format mare in hipermarketuri compacte mai mici, care vor functiona alaturi de supermarketurile existente.
Producatorul german de componente pentru industria auto, ZF Friedrichshafen, a dezvoltat modulul de ambreiaj multidisc DynamicPerform care va fi instalat pe macaralele mobile Liebherr cu trei, patru si cinci axe. Productia de serie va incepe in 2020, potrivit www.khl.com.
Ambreiajul cu transmisie modulara TraXon de la ZF poate gestiona un cuplu motor pana la 3.000 Nm, oferind in acelasi timp porniri durabile si o uzura foarte mica la manevrare. Discurile sunt racite prin circularea uleiului. Sistemul de racire foloseste un software ZF dezvoltat special pentru aplicatii specializate pentru vehicule grele.
Page 274 of 1027
