In 2012, la Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia de la Mioveni intra in fabricatie prima generatie de motoare TCe 90, iar la finalul anului trecut, cea de-a doua generatie, TCe 100. De pe linia departamentului Asamblare motoare a uzinei a iesit motorul nr. 2 000 000, un motor TCe 100, pe benzina, cu o capacitate cilindrica de 1l, putere de 100 CP si cuplu de 160 Nm. Acesta a fost livrat Uzinei Vehicule Dacia pentru a echipa un model Duster.

Asociatia Europeana a Producatorilor de Automobile (ACEA) anunta numirea lui Eric-Mark Huitema ca nou director general, incepand cu 1 octombrie. Acesta il va inlocui pe Erik Jonnaert, care renunta la functia de secretar general, dupa sase ani.
Olandezul Eric-Mark Huitema (55 de ani) se alatura ACEA dupa ce a condus la nivel global directia de transport inteligent din cadrul IBM. Anterior a lucrat in sectorul IT, inclusiv pentru start-up-ul Chello Benelux, la care este co-fondator, EDS International si Philips Electronics. „Deoarece viitorul industriei auto este conectat si digital, experienta noului director va fi extrem de relevanta pentru a putea traversa transformarile majore care vor urma”, a punctat presedintele ACEA si presedintele consiliului de administratie al grupului PSA, Carlos Tavares, adaugand : „in numele consiliului de administratie al ACEA, as dori sa ii multumesc lui Erik Jonnaert pentru angajamentul neobosit si intens catre asociatie si industrie din ultimii ani.”

Expertii in SCM se vor intalni in 26 si 27 noiembrie la cea de-a saptea editie a conferintelor EXCHAiNGE, sub tema „New Work & Digital Business”, pentru a explora problemele legate de managementul modern. In urma colaborarii de succes de anul trecut, EXCHAiNGE va fi din nou incorporat in platforma Hypermotion, din Frankfurt. Cele doua evenimente acopera o gama larga de teme orientate spre viitor, completandu-se perfect.
EXCHAiNGE, organizat de Euroexpo Messe-und Kongress-GmbH, reuneste experti, factori de decizie si lideri in gandire din SCM, finante, logistica si achizitii in formate interactive, cu scopul de a reuni tendintele cu functiile de baza strategice ale lanturilor de aprovizionare. Evenimentul atrage inovatori si dezvoltatori de afaceri, dar si directori de operatiuni in SC si manageri de companii de toate dimensiunile. Acestia vor dezbate problemele de management strategic de maine: noi gandiri, modele moderne de afaceri si integrare digitala in lantul de aprovizionare. EXCHAiNGE este o platforma dedicata unui schimb de studii de caz valoroase si mese rotunde la care participantii obtin informatii cheie pentru orientarea strategica viitoare si pozitionarea propriilor companii.

Deficitul de incasare a TVA de 36% plaseaza Romania, pentru al cincilea an consecutiv, pe locul fruntas in clasamentul publicat de Comisia Europeana (CE) pe 5 septembrie 2019. Fata de anii 2013 si 2014 cand diferenta dintre suma incasata efectiv la buget si cea care ar fi trebuit colectata era de 38%, respectiv 40% din PIB, in ultimii doi ani analizati de CE, 2016 si 2017, a fost de circa 36%. Astfel, bugetul Romaniei pierde mai mult de o treime din suma pe care ar putea sa o colecteze din TVA.

ALD Automotive anunta numirea lui Shane Dowling in functia de Director General ALD Automotive Romania, incepand cu 1 septembrie 2019. Acesta va continua sa ocupe si pozitia de Director Regional ALD Automotive pe Europa de Sud-Est, cu rol de coordonare a activitatilor din Romania, Bulgaria, Grecia si Turcia. Shane Dowling a mai ocupat pozitia de Director General al ALD Automotive Romania in perioada 2011 – 2016. Ulterior a fost promovat Director Regional pe Europa de Sud-Est, iar concomitent a fost si CEO al ALD Automotive Turcia.

Zi importanta pentru transporturile romanesti in Parlamentul European! Vineri, 6 septembrie, coordonatorii grupurilor politice din Comisia de Transport si Turism (TRAN) decid daca cele trei dosare cuprinse in Pachetul de Mobilitate 1 merg mai departe in Trilog sau se va cere Comisiei Europene sa trimita un nou text, incepand astfel o noua procedura legislativa privind Pachetul.

Distinctia a fost acordata la categoria Semiremorci/Caroserii pentru modelul S.KO COOL cu lungime totala de 16,8 m, cu 25% mai mare decat a vehiculelor standard, pentru o capacitate de incarcare cu 25% mai mare, ceea ce sporeste semnificativ eficienta transportului. Izolarea a fost si ea sporita prin optimizarea a numeroase detalii si gradul de protejare a suprafetei utile a fost si el ridicat, pentru a preveni deteriorarile la cuplare. In plus, intreaga parte din fata a trecut printr-un facelift, noul aspect exterior aratand clar ca e vorba de o noua generatie de semiremorci.

Operatorii care efectueaza transport international trebuie sa retina data de 30 septembrie 2019, in care expira termenul de depunere a cererilor de reinnoire si conversie in atribuire fixa a autorizatiilor de transport in tari din afara UE si data de 31 octombrie 2019, ultima zi de depunere a cererilor de reinnoire si clasare a CEMT pentru 2020. Chiar daca acest lucru se cunoaste, anul acesta trebuie avuta in vedere schimbarea cartilor de pe masa prin iesirea Marii Britanii din UE, transportul catre si din tara respectiva nemaifiind supus regimului de licenta comunitara, ci autorizatiilor CEMT.