Initiativele tiroliene de pana acum se pare ca nu au fost suficiente pentru a reduce numarul de camioane care tranziteaza pasul Brenner. Ca urmare, autoritatile acestei regiuni austriece au semnat in cadrul reuniunii de la Castel Tirolo, pe 5 septembrie, o declaratie comuna cu autoritatile „vecine“ din Tirolul de Sud. Aceasta cuprinde noua initiative care vor face tranzitul prin Brenner mai putin avantajos pentru camioane, favorizand in acelasi timp transferul marfurilor de pe sosea pe calea ferata. Un astfel de rezultat se obtine prin cresterea taxelor de autostrada pentru vehicule grele astfel incat acestea sa fie similare in sudul si in nordul Brenner-ului, dar si prin intensificarea controalelor pe drumurile secundare pe care camioanele ar fi tentate sa le foloseasca, dupa cum a precizat guvernatorul Tirolului, Gunther Platter.
Soferii romani care lucreaza in Marea Britanie nu trebuie sa se ingrijoreze de iesirea acestei tari din Uniunea Europeana: preschimbarea permiselor de conducere eliberate de autoritatile competente din Regatul Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord cu documente similare romanesti se va putea face in aceleasi conditii si dupa momentul Brexit-ului, intrucat Marea Britanie este semnatar al Conventiei asupra circulatiei rutiere, incheiata la Viena, la 8 noiembrie 1968.
IRU a stabilit agenda globala a sectorului de transport rutier, publicand un manifest care invita organizatiile internationale, guvernele si jucatorii din industrie sa securizeze rolul transportului rutier in obtinerea prosperitatii economice.
Transportul rutier reprezinta 5,7% din ocuparea fortei de munca la nivel mondial. Numai in Europa, acesta ofera cinci milioane de locuri de munca si atrage venituri de 500 de miliarde de euro. In ciuda acestui fapt, industria se confrunta cu o multime de provocari, precum tulburarile geopolitice, schimbarile climatice, lipsa acuta de soferi profesionisti, digitalizare si un mediu de lucru prost perceput.
Putin peste doua milioane de vehicule straine au trecut, in 2018, prin punctele de trecere ale frontierei. Potrivit evidentelor Companiei Nationale de Adminstrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), cele mai frecventate au fost ACI Calafat - 512.806 vehicule (25,32% din total), ACI Giurgiu - 305.447 vehicule (15,08%) si ACI Nadlac II - 209.490 vehicule (10,34%).
In primele 7 luni ale acestui an, frontiera Romaniei a fost trecuta de 1.320.118 de autovehicule, iar cele mai frecvente puncte de trecere a frontierei, pe sensul de intrare si iesire sunt tot ACI Calafat (24,92% din total), ACI Giurgiu (14,60%) si ACI Nadlac II (11,86%).
Miercuri, 18.09.2019, in intervalul orar 11:00-14:00, traficul rutier va fi intrerupt pe Defileul Jiului (DN 66), intre km 116 si km 118, pentru executarea unor lucrari de punere in siguranta a participantilor la trafic pe acest sector de drum, se arata intr-un comunicat al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Lucrarile - la care vor participa pe langa reprezentantii CNAIR si cei ai Salvamont si ISU Gorj - vor consta in eliberarea versantului de grohotis. Actiunea de punere in siguranta de pe Defileul Jiului presupune angrenarea unor utilaje de mare capacitate.
ADR Vest si Primaria Municipiului Arad au semnat contractul prin care va fi asigurata finantarea pentru opt tramvaie noi, modernizarea altor 20 de tramvaie din parcul auto actual si lucrari de infrastructura pentru calea de rulare. Este vorba despre proiectul „Modernizare Sistem de Transport Public cu Tramvaiul in Municipiul Arad”, care va beneficia de 21,02 milioane de euro finantare nerambursabila prin Regio-POR 2014-2020, Axa prioritara 4, dedicata municipiilor resedinta de judet.
In 2019, MHS Truck & Bus Group sarbatoreste 10 ani de parteneriat alaturi de Academia Gheorghe Hagi, pe parcursul acestor ani oferind Academiei mijloacele de transport necesare echipelor sale. Prelungirea parteneriatului intre cele doua entitati a avut loc cu ocazia inaugurarii celui mai nou sediu MHS Truck Service - cel din Constanta.
„Suntem onorati sa fim partenerii Academiei Gheorghe Hagi. Performanta este parte a filosofiei noastre, de aceea, o sustinem cu interes de fiecare data. Anul acesta este un an important pentru parteneriatul nostru deoarece marcam un deceniu de furnizare a serviciilor de transport necesare echipelor Academiei - 10 ani de parteneriat MAN in Romania pentru Academia celui mai valoros numar 10. Ne dorim, cu siguranta, sa fim in continuare alaturi de Academie si sa ii sustinem in dezvoltarea activitatii lor”, a declarat in cadrul evenimentului dl. Michael Schmidt, Presedinte al MHS Truck & Bus Group.
Potrivit MDRAP, 17 tramvaie, cu lungimea de 25 m, care vor deservi rutele de transport public din municipiul Craiova (rutele 100, 1010 si 102), vor fi achizitionate cu fonduri europene asigurate prin Programul Operational Regional (POR) 2014-2020. Ordinul de finantare a proiectului a fost semnat pe 2 septembrie 2019, de ministrul dezvoltarii regionale si administratiei publice, iar investitia va fi implementata de MDRAP (in calitate de lider de parteneriat) si municipiul Craiova (in calitate de partener).
Liderii de business se asteapta ca solutiile de automatizare precum robotii, sistemele care pot invata (machine learning) si procesarea limbajului natural sa dezvolte forta de munca cu 27% in urmatorii trei ani, conform celui mai recent studiu Deloitte Automation with Intelligence, efectuat in randul a peste 500 de organizatii din 26 de tari, inclusiv din Romania. Cresterea reprezinta echivalentul suplimentarii cu 2,4 milioane de angajati cu norma intreaga in cele 500 de organizatii din toata lumea care au participat la studiul Deloitte, avand un potential semnificativ de a creste productivitatea si de a imbunatati experienta angajatilor la locul de munca, in contextul in care rolurile sunt redefinite.
Page 258 of 1027